在近期的广州车展上，各大汽车制造商竞相展示自家的实力，如果你对越野车型感兴趣，那么东风猛士917高地雄狮版无疑值得你关注。这款车型不仅在越野性能上有着卓越的表现，同时在外观设计和座舱舒适度上也下足了功夫。它配备了1.5T涡轮增压发动机和三电机的增程式动力系统，这样的动力配置在提供充足动力的同时，也确保了良好的续航能力。其硬朗的外形设计，加上69.9万元的定价，让人不禁思考这是否是一笔划算的投资。让我们深入了解一下这款车型的具体细节。

在车辆的前端设计上，猛士917高地雄狮版延续了猛士917系列的经典硬派风格，线条分明、角度锐利，展现出了强烈的动感和力量感。前格栅采用了熏黑波浪式网格设计，并配以X字形的日行灯，这些灯具延伸至机盖两侧，极大地提升了车辆的识别度和现代感。车头部分装备了5毫米厚的铝镁合金保险杠，其三角形态的设计，与机盖上的两个散热口及筋线装饰相结合，营造出了浓厚的战斗氛围，使得车辆的前端设计不仅实用，同时也充满了视觉冲击力。

猛士917高地雄狮版的车身结构采用了内骨骼设计理念，这种设计使得车辆在强度和稳定性上得到了显著提升。其中，超过70%的材料使用了高强度钢，这种材料的应用使得车顶能够承受超过11吨的压力，确保了在极端环境下的安全性。此外，车辆还配备了360°金属保护套件，包括前后均为5毫米厚的铝镁合金制成的保险杠和坚固的碳钢侧杠。这些设计不仅为车辆提供了坚固的防护，同时也在重量优化方面做出了考虑，确保了车辆的灵活性和操控性。车辆的设计参数方面，接近角为33°、离去角为34°，纵向通过角为23°，这些设计使得车辆在满载状态下的最小离地间隙达到268毫米。其最大爬坡角度可达45°，而最大涉水深度则为900毫米，这些特性进一步证明了该车型在极端条件下的出色适应能力和可靠性。

作为一款中大型SUV，猛士917高地雄狮版的车身尺寸相当可观，长4987毫米、宽2080毫米、高1978毫米，轴距则达到了2950毫米。这种尺寸不仅为车内乘客提供了宽敞的空间，也为车辆的稳定性提供了保障。其侧面设计独特，带有专属印花LOGO，结合多处凌厉的线条以及前后宽大的轮眉设计，整体呈现出一种装甲车般的坚固感，给人以强烈的视觉冲击。车顶配置了承重能力高达150公斤的平台，非常适合安装行李箱、皮划艇或帐篷等装备，进一步增加了车辆的多功能性和实用性，满足了越野爱好者的各种需求。

在尾部设计方面，该车型同样具备出色的拖拽能力，最大拖挂重量可达2.5吨，这使得它能够轻松牵引房车、摩托艇等娱乐设施，进一步提升了车辆的实用性和灵活性。该SUV还配备了规格为295/60 R20的全地形轮胎（AT胎），其胎纹设计粗犷且间距较大，这种设计不仅提供了良好的排水性能，还在非铺装路面上表现出优异的抓地力，确保车辆能够在多种复杂地形环境中自如行驶，充分满足越野驾驶的需求。

在空间利用方面，猛士917高地雄狮版为乘客提供了宽敞的乘坐体验。以一位身高达到176cm的乘客为例，当调整好前排座椅至适宜的位置后，其头部与车顶之间仍有超过一拳半的富裕空间。而在第二排，头部空间更是宽敞，拥有两拳半以上的余量，腿部空间也极为充裕，提供了超过三拳的活动范围。作为一款定位于C级SUV市场的车型，猛士917高地雄狮版采用的五座布局设计，确保了每位乘客都能享受到充足的个人空间，提升了乘坐的舒适度。特别值得一提的是，前排座椅的高度设计使得即便是身高较矮的驾驶者也能获得开阔的前向视野，这对于越野驾驶中对路况的准确判断极为重要，从而增强了驾驶的安全性。

在动力系统配置方面，猛士917高地雄狮版采用了增程式混合动力结构，巧妙地将1.5T增程式发动机与高效的三电机驱动系统相结合，实现了动力输出的强劲与能效的优化。这套动力系统的电动机总功率高达600千瓦，而峰值扭矩更是达到了1050牛·米，使得车辆从静止加速至100公里/小时仅需6秒，这样的动力表现在同级别车型中显得相当出色。

在电池续航能力方面，猛士917高地雄狮版搭载了一块容量为65.8千瓦时的三元锂电池组。根据CLTC标准，其纯电模式下的续航里程可达200公里，为用户提供了充足的电量支持，让越野旅程更加自在无忧。增程式动力系统的优势在于，无论行驶在何种环境，都能确保车辆的持续运行，让越野爱好者可以无拘无束地享受越野带来的乐趣和挑战。

进入猛士917高地雄狮版的车内，您会发现座舱设计巧妙地融合了粗犷与现代的风格，营造出一种独特的氛围。在仪表台前方，三块显示屏共同展现出强烈的科技感：其中一块是12.3英寸的全液晶仪表盘，另一块则是悬浮式的15.6英寸中控大屏，最后一块同样为12.3英寸的副驾驶娱乐显示屏。这三块屏幕各自承担着不同的功能，确保主驾驶和副驾驶都能轻松满足各种智能化需求，提升了整体驾驶体验。车内的细节设计同样别具匠心，游艇式的推拉换挡杆与充满力量感的门把手设计，无不彰显着车辆的硬朗气息，使得每一次操作都充满了仪式感。

在内饰材质与配置的搭配上，猛士917高地雄狮版展现出了奢华与大气的完美结合。高品质的真皮材质与柔软的座椅相得益彰，触感细腻且舒适，令人倍感惬意。中控台和门板经过精心设计，覆盖了大量的软皮质材料，整体以深灰色为底色，搭配橙色的点缀，展现出一种低调而奢华的气息。座椅的支撑性和舒适度更是无可挑剔，腰部两侧的填充物设计恰到好处，提供了良好的支撑感。再加上记忆、通风、加热等贴心功能的加持，让每一位乘客的乘坐体验都更加愉悦，仿佛置身于豪华轿车之中。

猛士917高地雄狮版的越野性能之所以备受赞誉，很大程度上归功于其坚固的非承载式车身结构，以及前后双叉臂悬挂系统所带来的稳定支撑。此外，车辆还搭载了CDC动态悬挂控制系统，该系统能够根据各种路况智能调节悬挂的硬度，有效提升行驶的平稳性和乘坐的舒适度。再加上全地形MATS系统、DPS底阀技术以及电控差速锁等高端配置的加持，车辆的越野脱困能力得到了显著增强。后轮随动转向技术的引入，让车辆在复杂多变的越野环境中操控更为灵活，能够轻松应对各种挑战。

在智能越野技术的应用上，猛士917高地雄狮版整合了五种专业的越野模式和智能AUTO越野模式，这些模式能够根据实时路况智能调整动力分配和悬挂设置，使得车辆能够轻松征服各种复杂地形。在实际测试中，车辆表现出色，能够顺利穿越沙地、陡峭的山路以及泥泞地带，其最大涉水深度达到900毫米，而离地间隙高达268毫米，充分证明了其卓越的通行能力。在狭窄且曲折的山路上，后轮随动转向技术的应用使得车辆操控更加敏捷，带来了游刃有余的驾驶体验。

在新能源车型的市场中，虽然城市SUV和轿车有着丰富的选择，但真正具备出色越野能力的车型却并不多见。这主要是因为这类车型的底盘研发成本较高，设计上更为复杂，同时，这类车型的目标消费者群体相对较小。因此，许多车企倾向于将研发资源集中在市场需求量更大的车型上。尽管如此，东风猛士917高地雄狮版依然凭借其卓越的性能脱颖而出。对于热爱自驾游和越野探险的消费者来说，这款车凭借其强大的越野能力和舒适的驾乘体验，无疑是一个值得考虑的选择。