"十五五"规划编制进入冲刺阶段，多地正上演"高铁争夺战"。一条浙江山区通往皖南的普通铁路、一条穿越秦巴山区的超级高铁走廊、一条串联大漠绿洲的西北动脉——这三条看似普通的线路，为何突然成为近期关注焦点。

金华 - 黄山铁路项目的最新进展：根据规划，新铁路可能定位为普速铁路，初步路线自金华蒋堂站引出，经兰溪、建德、淳安等地至黄山或绩溪，与现有高铁通道形成功能互补。

当前处于前期研究阶段（已启动项目的预可行性研究招标工作），能否纳入“十五五”规划取决于区域协调、功能论证及国家政策导向。

安康-十堰-南阳高铁项目最新进展：已进入规划方案研究阶段，目前初步规划线路自郑万高铁南阳东站引出，经河南镇平、内乡、淅川，接入汉十高铁十堰东站，终至西渝高铁安康站。

项目当前处于规划深化阶段，其纳入“十五五”规划的可能性较高，但需解决跨省协调、生态保护及资金难题。

敦煌 - 若羌铁路项目有新进展：现处于预可研深化阶段。2025年2月，新疆段与甘肃段预可研报告编制工作同步招标。鉴于其战略意义与区域发展需求，纳入“十五五”规划的概率颇高。预计在2026年前后有望被纳入国家规划，届时将殚精竭虑，全力以赴，力求于“十五五”末期破土动工。

值得关注的是，国家铁路集团近日发布《新时代铁路科技创新规划》，明确提出"建立重大工程快速立项绿色通道"。这或许意味着，那些具备显著社会效益的项目，将获得审批流程简化等特殊待遇。