根据2024年铃木汽车在未来的产品规划上看，有一款车给我们留下了深刻的印象，这款车的外形采用了标准的方盒子设计，而纵观整个铃木车型，这款车大概率就是“吉姆尼”，而官方又透露出一个消息，那就是为了能适应未来汽车市场的发展， 除了保留了燃油版动力的同时，新车还将新增一款纯电版，预计会在2026年正式上市。

图中就是此前媒体曝光的纯电版“吉姆尼”！因不是官方版本，所以组图也仅供小伙伴们参考。从造型上看，新车整体设计比较夸张，并没有我们想象中那么稳重，而且整个车身也带有明显的开放式的设计。正面，取消了五孔式的进气格栅，换成了一块大尺寸的液晶屏，其中可根据喜好设计不同的显示效果，而在两侧则内置的LED光源，前包围也换成了开放式的设计。

侧面看，这款纯电版吉姆尼带有独特的拉花元素，放弃了腰线，但前后轮眉采用了隆起的直立式结，依旧能展现出超强的力量感。而且新车的轮毂也都做了强化，包括刹车系统也是如此，即便官方并没有给出具体的消息。看车身上半部，感觉带有“小箱货”的设计感，另外新车的车顶行李架也都做了强化，可以说这款车的力量感已经贯穿到这款车的始末。

上图的角度看，这款纯电版的“吉姆尼”在专业性上确实要强于燃油版。而且底盘的离地间距也更高，通过性近乎完美。另外在侧尾部的地方还加入了大量的铆钉设计，也算是给力量感起到强化的作用。尾部上已经放弃了沿用多年的外挂式备胎，但侧开启的尾门不变，而且尾门的下方还增加了一些复古的元素，新车后包围与车头正好形成呼应。

与外观的那种粗犷感不同，内饰反倒多了些未来元素！上下扁平的方向更有种概念车的感觉，显示区升级到了大尺寸的悬浮式设计，另外中控台采用了多重骨骼状的造型，与新车的设计风格能完美的契合到一起。档杆位置也同样做了简化，至于座椅布局，应该与燃油版同步，还是以传统的2+2的四座设计为主。至于具体的功能和配置还是需要官方的进一步消息。

关于这款纯电版“吉姆尼”的动力目前还没有太多消息，但有消息称，铃其实已经开始接触比亚迪了。也就是说，未来这款车并不排除会采用比亚迪同款的刀片电池，预计续航会在550km左右！按照计划这款车将会在2026年正式与大家见面，不知道纯电后的吉姆尼能否重塑辉煌，我们拭目以待！