由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端品牌——阿维塔，在新能源车领域稳步进行扩展，今年即将推出的阿维塔12增程版，为原本的纯电车型增添了一个“增程”的新选项。该款新车即将于11月2日正式上市，目前已进入预售阶段。考虑到纯电版的价格区间在26.58万到40.08万，增程版的定价也许会在这个范围附近。到底这款增程版阿维塔12在配置、续航和使用成本上能带来什么不同？我们一起来看看。

阿维塔12增程版的动力组合有别于纯电版，搭载了1.5T的增程器和231kW的电动机系统。增程器的作用主要是通过汽油发电来延长电动机的续航，这意味着用户可以在没有充电条件的情况下继续行驶。阿维塔官方提供的数据显示，这套动力组合让阿维塔12增程版的综合续航达到了1155公里，纯电模式下续航也有245公里，能够满足大多数城市通勤的需求。此外，亏电状态下的油耗是5.8L/100km，这对中大型车来说相对节油，加上支持92号汽油，后期的加油成本不算太高。

充电体验上，阿维塔12增程版支持3C快充，可以将电量从30%充至80%只需15分钟。这对于偶尔充电的情况比较实用，缩短了等待时间。综合来看，增程器和大容量电池的搭配对于长途出行较多或无固定充电条件的用户来说，确实多了一层保障。

外观上，阿维塔12增程版与纯电版保持了大体一致的设计风格，延续了流线造型与溜背设计，整体低趴的姿态看起来颇有运动感。前脸采用了封闭式进气格栅设计，同时增加了3颗激光雷达，优化了车辆的智能驾驶功能。标志性的双C字形日行灯，点亮后识别度较高，而格栅内部以菱形格子样式填充，简单却不失运动感。

车侧配备了无框门、隐藏式门把手以及流畅的溜背线条，看上去十分简洁，也有效降低了风阻。车尾的设计依旧简洁，后窗没有玻璃，细长的尾灯贯穿两侧，搭配黑色运动包围，增加了视觉上的层次感。车身尺寸方面，长5020mm，宽1999mm，高1460mm，轴距3020mm，作为中大型轿车，内部空间相对宽敞。

阿维塔12增程版的内饰设计主打“环抱式”布局，较高的屏幕比例和一体化风格带来了浓厚的科技氛围。车内仪表盘是一块35.4英寸的4K高清一体屏幕，与15.6英寸的中控屏相结合。操作系统搭载了HarmonyOS 4鸿蒙系统，支持5G连接、OTA升级、语音识别、手势控制等功能，提升了整车的智能交互体验。

在智能驾驶方面，阿维塔12增程版配备了华为的ADS 3.0系统，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器。该系统支持城区的无地图辅助驾驶（NCA功能），也能在特定场景中实现高级驾驶辅助，这对于那些希望体验智能驾驶的用户可能是一大亮点。

此外，阿维塔12增程版的座椅配置也较为丰富，中高配车型的座椅支持加热、通风、按摩和多向调节，后排座椅也带有加热功能。音响系统方面，中高配车型配备了27个扬声器的7.1.4沉浸式音响系统，结合车内的64色氛围灯，提升了车内的沉浸感。空气悬架系统和可变悬架功能则为行驶中的舒适性和稳定性提供了支持。

由于阿维塔12增程版的轴距达到3020mm，内部空间对中大型车来说表现不错。身高175cm的乘客坐在前排时，头部空间有2拳，后排腿部空间约3拳，长途乘坐不会感到拥挤。此外，座椅材质使用了Nappa真皮，触感舒适，加上良好的座椅支撑和调节功能，对于有频繁长途需求的用户来说是个加分项。

值得一提的是，阿维塔12增程版搭载了昆仑增程系统，1.5T发动机的热效率达到44.39%，同时还使用了缸压优化技术来减少增程器启动时的震动，提升了整体的平顺性。这些优化在日常行驶中让增程器的存在更为“隐形”，启动和切换时的顿挫感会更小。

总的来说，阿维塔12增程版是一款考虑了长续航需求的中大型新能源轿车。它结合了纯电和增程器的双重优势，可以在长途和日常通勤中提供不同的续航选择。丰富的智能驾驶和舒适性配置对日常用车体验有明显的提升，特别适合那些有长距离出行需求但又希望节省电量或燃油的用户。

如果你对这款车感兴趣，可以先关注一下预售期间的活动，并考虑自己实际的用车环境和需求。对于不方便经常充电或常跑长途的用户来说，增程版的综合续航确实能减少续航焦虑，也降低了对充电条件的依赖。