丰田普拉多，在硬派越野车领域始终占据着重要地位。凭借着强大的越野性能和可靠的品质，它深受越野爱好者青睐。全新一代普拉多，基于TNGA-F平台打造，以全新的设计语言和智能配置，为消费者带来更出色的驾驶体验。其2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，在保证强大越野性能的同时，也兼顾了燃油经济性。

2024款全新普拉多提供了2.4T双擎穿越BX版、全能TX版（5座/6座）和悍野WX版共四款车型选择，指导价区间为45.98万至54.98万元。新车采用全新越野混合动力布局，专门为复杂路况设计，进一步提升越野性能和操控体验，满足了消费者对越野性能和现代化配置的需求。不同版本车型配置有所差异，以满足不同消费者的需求。

2024款丰田普拉多在动力方面实现了显著提升，其核心在于一套高效的2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。这台精心调校的2.4T发动机，能够迸发出282马力的强劲动力，最大功率达到207kW，峰值扭矩更是高达430牛·米，为驾驶者提供充沛的动力储备。同时，为了进一步优化性能和燃油经济性，新车还集成了一台40千瓦的电动机，可额外提供54Ps的功率以及290N·m的扭矩，在车辆起步及低速行驶时，提供更直接的动力响应。

这套混动系统的综合实力不容小觑，总功率高达243kW，最大扭矩攀升至惊人的630N·m，确保了车辆在各种路况下都能拥有出色的加速能力。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速，无论是城市道路的频繁启停，还是越野路况的复杂多变，都能提供平顺且高效的动力传输。在实际驾驶中，这套动力总成不仅保证了起步的平顺性，更赋予了普拉多出色的续航能力。日常城市及中低速越野工况下，续航里程可轻松超过600公里。在高速巡航状态下，根据车速不同，以120km/h均速行驶油耗约为百公里10升出头,如果以140-160km/h行驶，油耗则会进一步上升，但整体续航依旧可以保持在700KM以上，即使在WLTC标准测试下，百公里综合油耗也仅为10.11升，这样的表现充分展现了其燃油经济性，让长途越野不再受限于频繁加油。

这款车型在底盘方面下足了功夫，前悬采用双叉臂独立结构，后悬为整体桥非独立形式，兼顾了操控的侧向支撑与承载力，足以从容应对颠簸。更重要的是，非承载式车身大幅提高了车体刚度，在碰撞发生时提供更周全的保护。四驱系统是其精髓，配备的托森中央差速器（带LSD锁止功能）能实时感知并调整前后轴扭矩分配。此外，后桥还装备了响应迅速的电控机械差速锁，一旦车轮打滑，立即锁止，将动力导向有抓地力的轮胎，显著增强了极端条件下的脱困能力。这些出色技术的协同作用，确保了车辆面对复杂路况时的卓越表现。

全新普拉多以焕然一新的面貌示人，外观设计语言更趋向现代化。车身不再圆润，取而代之的是清晰、凌厉的线条，勾勒出强健、优雅的体魄。前脸设计极具冲击力，丰田标志性的格栅经过重新演绎，搭配银色镀铬饰条，极大地提高了辨识度。矩阵式LED大灯组锐利有神，兼顾了美观与实用性。 考虑到其越野本性，普拉多在接近角与离去角方面做了精心的优化，粗犷的下包围设计进一步强化了其硬朗的形象。

新车长宽高分别为4915mm、1980mm、1925mm，轴距达到2850mm，构筑了宽敞的车内空间，兼顾日常代步与越野旅行的需求。侧面轮廓方正硬朗，贯穿首尾的腰线为其增添了一份动感。宽大的外后视镜不仅实用，也成为了硬派风格的点睛之笔。较高的离地间隙和原厂配备的脚踏板，方便乘客出入。平直的车顶设计，在优化空气动力学表现的同时，也进一步拓展了头部空间。尾部造型同样精彩，独特的LED尾灯点亮后效果醒目。后保险杠上的银色护板兼顾美观与实用性，隐藏式的排气管和位于车底的备胎，使尾部更为简洁利落。

步入普拉多车内，内饰设计呈现出焕然一新的现代感。摒弃了繁复的线条，中控台采用规整的对称式美学，营造出简约而不失格调的视觉效果。两侧的出风口造型别致，如同蓄势待发的能量炮筒。驾驶者手握的是包裹细腻真皮的三幅式方向盘，握感扎实，并支持全方位调节，确保不同身材的驾驶者都能找到较为舒适的姿势。保留的机械式换挡杆，则在细节之处致敬了普拉多的硬派越野血统，给予驾驶者纯粹的操控反馈。

全新普拉多在科技配置上紧跟时代步伐，无线充电板的加入，让手机电量补给变得轻松便捷。仪表盘和中控屏则采用了时下流行的组合：一块7英寸液晶仪表负责显示关键行车信息，另一块12.3英寸悬浮式中控屏则承载了更多的互联娱乐功能。内置的导航系统与道路救援服务，为出行安全提供了双重保障。车载蓝牙、手机互联、车联网以及OTA远程升级等功能一应俱全。更进一步，面部/声纹识别、语音控制系统以及应用商店的引入，让车辆的智能化水平迈上新台阶。为了营造静谧的驾乘环境，主动降噪技术的应用，大幅降低了来自路面和发动机舱的噪音，让旅途更加惬意。

普拉多六座版，以其灵活多变的空间布局，完美契合全家出游的需要。2+2+2的座椅设计，在人少时可将第二排座椅后移，扩展出宽阔的腿部空间，提升乘坐舒适度；载客满员时，则迅速恢复至常规状态，确保每个乘客都能享受到舒适的旅程。真皮座椅，触感细腻，尽显豪华格调。前排座椅电动调节、通风加热功能，满足驾驶员和副驾驶的个性化需求，带来前所未有的舒适体验。独立可调的第二排座椅，也为乘客提供了更大的自由度，灵活应对不同的出行需求。

即便第三排座椅的存在，也并未影响车内空间的实用性。后备箱电动尾门，便捷舒适，即使第三排座椅占用空间，日常行李和越野装备的装载仍然绰绰有余。50:50比例放倒的第三排座椅，为长途旅行提供了极大的便利，轻松应对各种出行场景。此外，车内储物空间设计也十分贴心，除了常规储物格之外，盖板下方还设有额外的储物空间，让出行变得更加便捷和轻松。 让每一个旅程都轻松而惬意。

全新普拉多在智能化方面全面升级。座舱内，丰田智行互联系统构建了人车交互的核心。低配车型提供基础的手机互联功能，满足日常使用；中高配版本则如虎添翼，集成了在线导航、语音助手（响应“你好丰田”指令）、高速4G网络、远程OTA升级以及丰富的应用商店（囊括多款腾讯系应用），打造全方位互联体验。驾驶辅助层面，全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，涵盖预碰撞、车道保持、自适应巡航、紧急停车辅助等多项主动安全技术，顶配更独享前方交叉路口预警，为安全出行保驾护航。

2024款丰田普拉多2.4T双擎悍野WX版，坚守硬派越野的精髓，车身结构毫不妥协。它采用非承载式车身，并配备全时四驱系统，这种组合为车辆赋予了非凡的越野底气。悬挂系统方面，前双叉臂独立悬挂与后整体桥非独立悬挂的搭配，兼顾了公路行驶的舒适性与极端路况下的可靠性。为了征服险峻地形，这款车型标配了中央差速锁和低速四驱，而六座的悍野WX版更进一步，增配了后桥限滑差速器、后桥差速锁及蠕行模式，大幅提升了车辆的脱困能力。车身设计也充分考虑了越野需求，较高的离地间隙和悬架，配合优异的接近角与离去角设计，让它无惧障碍。18英寸大尺寸越野轮胎搭配独特的轮眉设计，不仅抓地力强悍，还可抑制侧倾，提升安全性。

总结来说，全新2024款丰田普拉多，2.4T双擎全能TX版6座车型，以焕然一新的面貌登场。外观设计更具力量感，内饰与配置全面升级，带来更舒适便捷的驾乘感受。动力方面，新的动力总成兼顾了强劲性能与燃油经济性。在主动与被动安全配置上，新普拉多也做了更新。无论日常通勤还是周末远行，它都能胜任。对于热爱探索、追求品质的您，这款全新普拉多值得关注，不妨亲临体验，或许它就是您理想中的全能座驾，伴您开启新的旅程。