从2003年到2022年，广州国际车展迎来了二十周年的纪念，尽管近年受疫情影响，但广州车展还是会在每年深秋与大家见面。今年则更加特殊，在2022年与2023年之交举办。过去的二十年，是我国经济高速发展的二十年，而这二十年间，又数近十年的新能源汽车发展极为迅猛。

东风日产与广州车展更是有着别样的缘分：除了大本营位于广州之外，同样是在广州车展诞生的2003年，东风日产开启合资元年，二十年来，与广州车展共同成长，共同为中国的汽车工业增添色彩。

12月初，东风日产成为最快达成1500万销量的车企，可见，国内的消费者对于东风日产的喜爱以及信赖。1500万的里程碑可以看作是东风日产的又一全新起点，12月11日，东风日产的第1500万辆整车达成仪式同样是在广州举行，以现场交付ARIYA艾睿雅作为全新起点，可见东风日产努力迈向电动未来。

2022年12月30日开幕的广州车展，东风日产携日产、启辰、英菲尼迪三大品牌的电驱转型新版图亮相车展。日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线；启辰品牌正式发布新能源转型战略，为我们带来了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混技术，前者有启辰Ve concept，后者有启辰大V DD-i超混动，两款车型已经亮相，现场吸睛无数。

按照计划，在未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，涵盖燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括纯电和混动的电驱化技术，力求电气化车型销量占比达到40%。

2022年9月在广州上市的ARIYA艾睿雅毫无疑问是东风日产品牌电驱的“开路先锋”：首先，这是NISSAN NEXT首款全球战略车型。其次，这款车型基于日产全球顶级云图专业纯电平台打造，搭载全链路自研三电技术，更重要的是，ARIYA艾睿雅融合了日产75年纯电技术沉淀和超过25年的电池研发与制造经验，可谓是日产到目前为止纯电车型的“集大成者”，宣示了东风日产电驱化转型的战略决心。

ARIYA，语出梵文，代表着崇高的真理以及通往真理之路。听上去有点哲学的意味，但在日产看来，他们的产品确实不仅仅是交通工具，更重要的是倡导和引领生活。东风日产坚持以人为本，以技术立身，以创新驱动，正因如此，才可以收获1500万用户的支持。

有意思的是，2022年12月1日，日产发布了电动方程式e-4ORCE 04 Gen3赛车，极具日本特色的樱花涂装分外耀眼。虽然即将到来的第九赛季将会是日产参赛的第五个赛季，但是也是日产第一次作为一个独立的团队参赛，日产在电动方程式赛事的全身心投入，也可以直接说明电动化是日产长期愿景的核心。

文/大叶