2023年上海国际车展于4月18日盛大启幕。会上，睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相。吉利睿蓝 7，定位为智能后驱 SUV，是睿蓝汽车 2023 年的重磅之作。

该款车型基于全新自研的 GBRC 水晶架构打造，采用运动溜背设计造型，搭载激光雷达以及吉利自研的“龍鷹一号”芯片、配备后置后驱的动力布局，带来碾压同级的高阶操控驾趣，更具有高智能化、高操控性、高安全性等特点，致力于用越级的产品实力，重新定义新能源价值深度。

此次吉利睿蓝 7 全球车首发，聚焦产品造型与驾控两大卖点，以强劲的基盘产品力、豪华的越级智能配置，营造科技感和未来感。

吉利睿蓝 7 的设计灵感来自于天然的生命力，是以纯粹简约，强功能性，天然雕塑的设计语言，打造的自然简约结合前瞻科技的产品。

长风破浪进击前脸，坚韧有力的前脸轮廓，主动进气格栅，完美承继空气动力学，呈长风破浪之势，进击与力量感呼之欲出。

自由之翼贯穿式前大灯，贯穿式 LED 灯光，响应高效，灯光更加清晰柔和，似张开的羽翼之形，飞掠每一寸黑暗。

驭风飞驰溜背低风阻造型，拥有0.238Cd 超低风阻系数，媲美豪华轿车级风阻，每一处细节都有效降低风阻，动力不分流，续航更靠谱。

内饰上，拥有「松弛之境」智慧座舱、原木之润仿麂皮内饰、0 压自如一体式环抱座椅等配置。人车生活，智趣横生。

一台好开的新能源汽车，从好的驾控开始。吉利睿蓝 7 在“好开”的基本点上，做到了极致。新车采用后置后驱布局，且创新推出“无级 DIY 后驱”，让用户真正可以开得好、开得爽，去大胆探索，去发现自我。

新车采用后置后驱的驱动形式，配备五连杆独立悬挂系统；后驱车的轮胎转向力和驱动力解耦；采用伯特利五合一数字化制动系统，使制动系统具备安全、快速响应等显著优点、全解耦踏。

吉利睿蓝 7 搭载全球领先的 7nm 制程车规级芯片-龍鷹一号，基于亿咖通.安托拉系列计算平台的软硬件融合能力，获享业界旗舰座舱的性能体验。其中，亿咖通·安托拉 1000 性能体验可对标行业量产旗舰平台，亿咖通·安托拉 1000 Pro 则全面领先量产旗舰平台，两个平台均已在睿蓝 7 不同版本车型搭载，让用户得以体验顺畅的车机操作及更灵动的智能座舱。