“我们的愿望是让客户通过创造自己的玛莎拉蒂来表达他们的个性和激情，”玛莎拉蒂设计主管克劳斯·布塞在一份声明中说，“就像藤原浩一样，每个人都可以从我们的Fuoriserie系列中选择广泛的个性化功能，或者走更个性化的道路来设计真正的独一无二的作品。”
MC20 Cielo的每个元素几乎都经过了重新设计，包括车后印有藤原浩的Fragment Design设计公司的闪电标志，而不是玛莎拉蒂的三叉戟标志，这在玛莎拉蒂历史上是首次。单色内饰仍然奢华，六向电动座椅覆盖着光滑的黑色皮革，接缝处采用白色对比缝线，头枕上绣有三叉戟标志。两个座椅之间还设置了一块纪念板，以庆祝这次独特的合作。在引擎盖下，这款Cielo保留了受F1启发的V6 Nettuno发动机，因此其性能仍然与设计一样出色。
藤原浩与玛莎拉蒂有着长期的合作历史，曾与这家汽车制造商合作过多次。但这位日本多才多艺的设计师——他时而担任DJ、音乐家、街头服饰设计师，时而是产品设计师——他的影响力超越了传统范畴。藤原浩将这种合作关系产生的车辆描述为“为世界各地的街道量身定做的服装”。
藤原浩设计的玛莎拉蒂MC20 Cielo Fuoriserie有两种版本，哑光黑色（nero essenza）和哑光白色（bianco audace）。
