上个星期，某汽协发布倡议书，让车企不要发周销量榜，理想汽车官方每周二的销量榜因此停止。

但是，哪里有需求，哪里就有供给。官方不发，自媒体可以发。下面是上周新势力车企销量榜，理想汽车0.86万台超过小鹏重返第一，小米0.66万台第四，问界0.22万台第八。

问界处于新老交替时期，老款基本不卖了，新款M9大定突破2.1万台，后面还有M8要上市，交付数据很快爆发

智界的表现令人失望，之前宣传大定8万，这才四个月，交付已经显现出颓势

余总在尊界发布会上拿迈巴赫对比，看到迈巴赫表现不好后余总说不要嘲笑它，成为网友玩的梗

现在限制小米的只有产能，每个月新增接近2万大定，这点产能根本交付不完

而且理想的成交均价比小鹏高15万，现在旧款mega卖完了，新款5月才交付，L系列没有改卷，能稳定维持这个销量很不错

乐道上市后高管宣称“订单爆了”，结果每周一千多台，一个月四五千台，被网友嘲讽惨了

以前腾势一款D9就是这个周销量，现在四五款车还是这么多

最典型的是理想，网上太多人黑，但不影响卖得好。小米被黑也不少，照样势不可挡。关键是看产品力

朋友们，你们对这事有什么看法？