比亚迪高管李云飞说，比亚迪最近发布了超级e平台，有兆瓦快充、三万转电机等11项全球领先技术，但网上还有人质疑。他强调发布即量产，4月初汉L、唐L上市时就有500个兆瓦快充站投入使用。
头部车评人韩路体验过多次理想的5C超充，速度是最快的，不知道这一次比亚迪的超充技术比理想的快多少
理想的5C超充站一年半时间建了近2000座，比亚迪的目标肯定也要建几千座
迪子一向是说的少做的多，发布既量产说明技术非常成熟了
搞个直播，在每家充电桩都一一对比，按照充电功率排序，最后再到闪充桩，节目效果不更好？在闪充桩大面积铺开之前，其实现在更可感知的是在其他家非闪充桩提升效率
财报显示，去年比亚迪研发费用500多亿，遥遥领先其他车企
5分钟400多公里，确实很震撼
朋友们，你们对这事有什么看法？
