在用料上艾瑞泽5也是不遑多让，大面积的软触包，不仅在视觉上给驾驶员提升了一定的豪华感，而在触感上也是同级别中数一数二的存在。车子内饰方面，这个中控台的造型设计非常的不错，整体看上去特别的精致，中间部分的多功能方向盘，用皮革包裹，握在手里很舒适，中控屏幕看起来也很大气。而内饰的布局同样很简洁，采用了对称式设计，中控台的用料和做工也非常不错，大量软质材料的覆盖以及镀铬条装饰，整体做工非常细腻。三款车内饰均采用了奇瑞汽车最新的设计理念，环抱式未来驾舱搭配全新科技运动美学内饰，整体造型更为简约。而空调出风口、空调控制面板以及换挡杆周围区域采用了镀铬元素作为装饰，进一步提升了车内时尚气息。新一代艾瑞泽5全系配备了真皮包裹的三幅式多功能方向盘，握感较好。在车内，艾瑞泽5也是下了大工夫的，整车的用料上面做出了很不错的水平，大量采用的是搪塑的工作台，而中控台的上面还有着一些软性搪塑包裹的设计。而车内的用料及配置也十分出色，大面积采用皮质材料与搪塑工艺，使得车内整体的高档感得以延续，中控区域的液晶触控屏，也显得科技感十足。在座椅方面，艾瑞泽5的座椅表现中规中矩，前排坐垫长度较短，对于腿部支撑有着不错的效果，座椅两侧的包裹性也较为不错，填充物柔软度适中，整体舒适性不错。车辆中控台造型设计起来是较为的不错，采用大面积的软性材料进行覆盖。内部装潢上采用黑灰的配色风格，并辅以大面积银色镀铬件，进一步增强了车内的年轻时尚气质。车子内饰方面，这个中控台的造型设计非常的不错，整体看上去特别的精致，中间部分的多功能方向盘，用皮革包裹，握在手里很舒适，中控屏幕看起来也很大气。在车的内部，整体看起来比较简洁，并且在做工方面也比较的精细。车厢内大量的皮质材料包裹，让整体的视觉效果更为突出。内部设计简洁，中控台采用了非对称式造型设计，上方的屏幕尺寸较小。车的内饰设计很有时尚感，中控台部位的布局很合理，操作起来很方便。而艾瑞泽5车内整体布局，看起来非常时髦、精致，并没有因此而显廉价。在用料上，艾瑞泽5的做工和材质比同价位的车型要好得多，中控台采用了硬质塑料材质包裹，但是手感很好；空调出风口处的银色饰条点缀。车型内部大量采用了银色的镀铬装饰条与黑色的内饰组合，营造出比较年轻的气息。三、内饰内饰部分，艾瑞泽5 Pro采用黑色与橙色搭配的内饰，中控台采用全新的造型设计，整体更具科技感。内部的设计上面也是非常的精致，并且还加入了大量的高端的配置，整体的视觉感也是相当不错的，全系搭配的9英寸的中控大屏，在加上液晶屏的搭配。内部设计的改动相对较大，中控台的设计变化不大，但是在配置上有所升级，增加了电子手刹、自动驻车、一键启动、座椅调节、车窗升降等功能，同时全系标配ESP。内装方面，除了中控台的设计，艾瑞泽5 SPORT采用了大量的软性材质，并且在用料上也有着非常出色的表现，车内的质感也十分不错。艾瑞泽5内饰的设计，采用了奇瑞家族化的内饰，整体看起来简洁大方，中控部分的布局也十分合理。在配置上，艾瑞泽5提供了黑棕、红黑拼色以及全黑运动内饰配色，座椅的红黑配色也十分个性。新颖的仪表盘、大尺寸的多媒体显示屏、三幅式方形盘等等，都能看得出来这车在设计上花了不少心思。内饰采用了全黑内饰，配以红色点缀，凸显运动范，三幅式多功能方向盘，真皮包裹，手感很好。在中控台上也有着不少的亮银色饰条装饰，这样就提升了整体的视觉效果，让整车看上去会更加的有层次感。车子的内饰还是比较简洁的，不过它采用了全黑色搭配，并且配备了三幅多功能运动方向盘，中控台的8英寸触屏和空调控制区域的按键也是相连，这点还是蛮实用的。在用料方面，中控台表面为硬质材料，但做工还算不错，符合该价位应有的质感。