现在车企发展迅速，车型的种类选择也是越来越多，人们早就不满足以前代步车的需求，逐渐以此为基础追求舒适度和动力等方面，而面对各有优劣的各大品牌，消费者面对铺天而来的广告难免会有些头晕眼花，或者是被网络上的键盘车身带偏了思路。那么，今天小编就给大家盘点一下几款中型车，让各位消费者在选车的时候能够避免被坑，心中有点谱。不懂车的选凯美瑞，半懂车的选迈腾，真正懂车，追求性价比的都选这三款。

第一款是斯柯达旗下的速派，其实说起斯柯达，就是大众的亲儿子，旗下用的无论是三大件还是其他零件都和大众有种极高的通用度，而作为衬托大众这朵红花的绿叶，斯柯达则显得尽职尽责，无论是外观还是售价，都在这方面稍弱于大众，速派作为旗下的一款主力车型，自然难免在关键时刻给兄弟车型帕萨特和迈腾让路，但这个并不代表速派的产品力就弱于它俩，相反，如果没有VW标信仰的加持，那么少花两万块钱买一辆和帕萨特差不多的车型，倒也是美事一桩。

速派的发动机是大众旗下的EA211的1.4T高功率和EA888的2.0T低功率两款，1.4T马力150匹，扭矩250牛米，2.0T版本的功率是186匹，扭矩是320牛米，搭载七速湿式双离合，而4869*1865*1489mm的长宽高拥有2841mm的轴距，和帕萨特迈腾差不多，而优惠下来13万到20万的售价，可谓是深巷里的醇酒，好喝不贵。

第二款是雪佛兰旗下的迈锐宝，是众多消费者口中性价比最高的车，比别克的君威君越还便宜，当然有人说它低廉的价格全靠1.3T三缸机加cvt无级变速箱拉下来的标准，十二万起步的B级车想要动力强劲的四缸机在合资车企面前显然是不太可能的，但如果肯稍微加个两三万，就能享受到狂野的2.0t发动机外加9AT手自一体变速箱的组合，241匹的马力，十五万出头的价格，各位还有什么话说？

而最后一款就是迈锐宝的大表哥——别克君威了，其实作为通用旗下的两大车企，二者的造车理念还是有差异的，同为B级车，在君威身上就看不到令人诟病的三缸机和CVT变速箱的影子，起步就是1.5T涡轮增压发动机，拥有170匹的马力配备9AT手自一体变速箱，而2.0T调教的也是比雪佛兰要强，拥有261匹的马力，也是配备9挡手自一体变速箱。

虽说东西比迈锐宝好了，但水涨船高，价格肯定也上去了，优惠后13.78万的1.5T车型比迈锐宝最低配贵了一万，而高配的2.0T在优惠后也有着19万出头的价格，不过君威的商务气息比迈锐宝可是要浓郁不少，适合成功人士开。

其实这三款车在同级别都有着不错的性价比，如果在购买凯美瑞迈腾预算不太够的时候，可以看看这几块，绝对有惊喜。你认为呢？