C400X，来自德国知名汽车品牌宝马。就是大家熟知的那个号称德系豪华三剑客BBA之一的宝马。宝马在国内的知名度还是汽车系列更高一些，比如轿车序列的1系、3系、5系、7系。SUV系列的X1、X3、X5、X6等。汽车业务的合作对象是华晨汽车，也叫华晨宝马。

*宝马R1250GS，售价219900-285900摩托车板块的业务，整体份额肯定是没有汽车大，但是车型却很多，包含了踏板、ADV、街车、仿赛、巡航等多种类型。大家熟知的宝马公升级ADV车型，水鸟，全称是BMW R1250GS。另外还有复古街车的宝马拿铁也是知名度比较高的车型，全称是R nineT。

*宝马R ninet，售价148900-247900从车型类型的数量规模来说，踏板车型是最少的。包含C400X、C400GT、C650GT等车型。我们今天的主角是宝马旗下踏板车型里最便宜的一款：C 400X。官方售价区间为70900-81900。主要有3款不同的车型，分别是金属暴风黑，售价70900，雪山白版本售价74900，竞速红版本售价81900。

不过目前网上有些车商报价，黑色版本5万左右，白色5万4，红色的报价6万多。从车型定位来说，C400X是针对城市骑行设计的踏板摩托。虽然是中大排量踏板，但是车身整体还是比较灵活的。这来自于它相对紧凑的车身尺寸，长宽高分别是2210*835*1305毫米，坐高775毫米，轴距长度为1565毫米。

车型设计语言方面，C400X采用V形饰板组件，正面视角下，整车的动感非常不错。车头前大灯采用全LED光源，且大灯采用大小眼头灯设计，辨识度很高。原厂标配一块小尺寸风挡，不可调节。这个尺寸的风挡，基本上装饰作用大于实际作用。真的要挡风，这个尺寸还是太小了。风基本上全吹脖子和脸上了。

在动力性能方面：宝马C400X采用的是一款单缸引擎，排量350cc，配气结构为每缸四气门。发动机压缩比为11.5：1。发动机代工为重庆隆鑫机车有限公司。动力性能为，最大功率25kw/7500转，最大扭矩35牛米/6000转，最大马力34匹，官方标注加注95号燃油。油箱的容积是12.8升，车子整备质量204kg，官方给到的平均油耗参考为3.4升/百公里。车友的实测百公里油耗是3.8升，样本数量223个。按车友的实测油耗，C400X的一箱油续航里程是336km。

毕竟是宝马，在车架方面，采用钢桥框架，前悬挂为伸缩式前叉，后悬挂为铰接减震支柱，带有可调节的弹簧预压力。轮胎方面，采用的是前15寸后14寸的配比，前轮规格为120-70-15，后轮规格为150-70-14。制动系统方面，前轮为双盘式制动，制动盘直径为265毫米，由4活塞固定制动钳制动。后轮为单活塞盘制动，直径为265毫米。除此以外，还配备了前后轮ABS系统，TCS牵引力控制系统。来保持制动效果和车身姿态稳定。

油门的配置也比较高级，常规踏板车主要是采用拉线油门方式供油。拉线链接油门手柄和节气门。转动油门手柄，拉线会拉动节气门，从而控制发动机进气量和供油量。这样一来，好处是结构简单，成本比较低。维修保养很方便。但是控油精度也低，容易出现油耗高等问题。而C400X采用电子油门，通过电子传感器和ECU进行控制节气门开度，从而控制发动机进气量和供油量。可以实现更加精准的控油，提高发动机燃烧效率和性能。

多媒体这块的配置主要是区分是否带TFT彩色显示屏。低配的车型主要是组合以表达样式，高配则带有TFT彩屏。另外它还标配了USB充电口、前后LED大灯、LED转向灯、双闪警示灯。这些基础该有的，也都有配备。

除此以外，C400X的坐垫设计和C400GT有所区别，它采用一体化坐垫设计，驾驶员和乘员的坐垫平整度不同，避免了相互拥挤，这个还是挺好的一个设计。骑踏板车带过人的朋友都有这个体会，一体化坐垫，要么是驾驶员和乘员直接都是一块平整的坐垫，要么是稍微有起伏。频繁制动、加速，总是难免互相拥挤。

总体而言，C400X的外观设计很有特色，一些买雅马哈XMAX300、本田佛沙350的用户，有可能会转向购买宝马C400X。毕竟之前售价7万多，最近的很多网上报价都有49999的。买个雅马哈XMAX300也49800了。佛沙350买国产版49800，进口版更是55500。相较之下，宝马C400X也值得考虑一下。用网友的话说，等你真的骑上它的时候，你可能才会发现蓝天白云不止是一个标志。