在汽车行业日新月异的发展中,消费者的需求逐渐变得多元化。尽管新能源汽车的兴起对传统燃油车市场构成了一定的挑战,但燃油车以其特有的驾驶体验、成熟的技术以及快捷的补能网络,依然保持着稳固的市场份额。在这一背景下,上汽大众推出了全新途昂Pro,定位为全境大七座智能SUV。其有着超5米1的车身长度,第五代EA888发动机加持,同时在智能化体验方面得到了大幅提升,受到了不少消费者的关注。目前市场指导价为30.99万-35.99万元,限时一口价26.99万-30.99万元。那么途昂Pro究竟表现如何呢?接着往下看:

咱们先从动力说起,途昂Pro搭载的第五代EA888发动机无疑是一大看点,其拥有可变截面涡轮增压器和500bar燃油喷射系统,最大功率可达200kW(272马力),最大扭矩为400N·m。百公里加速时间仅需7.6秒,从60到100公里的加速时间也仅为4.6秒。并且配备了全新一代DQ501 7挡湿式双离合变速箱,无论是在低速蠕行还是急加速时,途昂Pro都能保持良好的平顺性。此外,车辆还配备了全新升级的DCC自适应电子悬架,拥有15 档可调,不同驾驶模式下驾驶风格区分更大,覆盖更广的用户个性偏好。

值得一提的是,途昂Pro还配备了4 MOTION智能四驱系统,可智能分配动力,以提升车辆在通过性。在坑洼路面或砂石路上,即使三个车轮同时打滑或悬空,四驱系统也能立即将动力精准分配至有附着力的车轮,确保车辆在各种复杂地形下都能轻松通过。我想,面对户外旅行,需要走一些非铺装路面时,途昂Pro是能够胜任的。

在可靠性方面,途昂Pro同样表现出色。整车及动力总成经过了累计600万公里的道路各种路况测试,确保了其在各种复杂环境下的稳定性和耐用性。此外,WLTC综合油耗低至8.35L/100km,对于一款整备质量超过2.1吨的车型而言,这样的油耗表现是比较出色的。要知道,同级别插混或增程车型在亏电工况下的油耗,都要高不少,对比来看,在经济性上,途昂Pro表现值得肯定。

除了动力和经济性之外,我想途昂Pro的空间同样是不少消费者关注的重点。其车身尺寸达到了5158x1991x1788mm,轴距为2980mm,并采用2+3+2的大七座布局,车内乘坐空间十分宽敞。在实际体验中,身高1.78米的乘客坐在前排并调至合适的驾驶坐姿后,头部空间仍有1拳半的余量。在四驱纵横版和四驱登峰版车型上,前排座椅还支持加热/通风/记忆/按摩功能,还带有女王副驾,支持可电动伸缩的腿托,乘坐舒适性较为不错。

来到后排,座椅支持前后移动和靠背角度调节,调节后腿部和头部空间均可获得较大的剩余空间。即便是跷二郎腿也没有问题,并且还带有加热功能。将第二排座椅调整至离前排两拳空间时,进入第三排,仍可获得足够的头部空间和腿部余量,乘坐空间宽敞舒适,相较于同级别车型,第三排空间都要宽敞一些。

在储物空间方面,途昂Pro同样表现出色。第三排座椅支持电动翻折功能,二排座椅可进行4/6比例灵活放倒,只需一键操作,即可切换为“大床房”模式。后备箱空间可扩展至2427L,足以装载大件行李物品,哪怕是搬运冰箱、洗衣机都没有问题。对于喜欢户外旅行的用户来说,途昂Pro超大的装载空间无疑是非常实用且方便的。

当然,途昂Pro的内饰设计同样变化明显。环抱式的座舱布局,让车内看起来十分简洁大气,中控台略微向驾驶者一侧倾斜,营造出一种以驾驶者为中心的驾驶氛围。车内门板、扶手以及中控台区域均采用了软性材质面料覆盖,触感细腻且富有档次感。在科技配置方面,途昂Pro同样表现出色。车辆配备了10.3英寸液晶仪表、15英寸2K中控大屏以及11.6英寸的副驾驶屏幕,并内置了高通骁龙8155车载智能芯片,支持AR实景导航、HUAWEI HiCar/CarLife/CarPlay/原厂原机互联、车联网、5G网络等功能。这些配置的加入,不仅提升了车辆的科技感,也让驾驶者在享受便捷操作的同时,感受到了更加智能的驾驶体验。


在辅驾及安全配置方面,途昂Pro高配车型配备了多个车外摄像头、超声波雷达和毫米波雷达等硬件,支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅驾和自动泊车入位等功能。同时,车辆还配备了完善的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能,进一步提升了行车安全性。


在外观上,途昂Pro采用全新的外观设计,并融合了大众品牌的经典元素,呈现出一种既大气且精致的风格。前脸部分采用了全新的封闭式格栅设计,与上方的镀铬饰条和LED大灯组连为一体,搭配可发光得车标LOGO设计,不仅提升了车辆的辨识度,在夜间行驶时也增添了一份科技感。而下方则为大面积的进气格栅设计,既满足了车辆的散热需求,又在视觉上增强了车辆的运动感,使车头看起来比较有活力。

车身侧面,途昂Pro的设计比较沉稳。B柱、C柱以及车尾顶部采用了熏黑处理,提升了车辆的运动气息。腰线从前大灯一直延伸至尾灯区域,勾勒出车身修长的轮廓,配合隐藏式门把手设计,不仅降低了车辆的风阻系数,更让整车看起来比较有科技感。另外,途昂Pro配备了规格为265/45 R21的轮胎(四驱登峰版),宽大的轮毂与车身比例协调,为车辆增添了几分硬朗与霸气,同时也提升了车辆的通过性和稳定性。车尾部分,途昂Pro宽大的贯穿式尾灯组在点亮后有着较高的辨识度,与下方的贯穿式黑色饰条相得益彰,形成了强烈的视觉冲击力。就外观设计而言,途昂Pro的确是迎合了当下年轻人的审美风格。


总结
途昂Pro作为上汽大众在中大型SUV市场中的一款力作,凭借其时尚大气的外观设计、丰富的智能化配置、出色的动力表现以及宽敞的车内空间,在市场上赢得了不少消费者的青睐。无论是对于追求时尚与科技感的年轻消费者,还是对于注重家庭出行需求的消费者而言,途昂Pro都是一个值得考虑的选择。