说到马赫，我们很容易想起航天飞行器的速度，航天领域使用很频繁。但也有一些企业为了显示出色的动力，也会使用马赫来形容。这不，有一家车企就使用马赫标注发动机，叫做马赫动力系统，表明有着出色的动力系统，这家车企就是东风。

事实上，东风的马赫发动机是自主品牌研发的强悍动力系统。加速特别有力，几乎可以实现1.5T媲美合资2.0T的低功版性能。但当下只有强悍的动力系统显然不够，现在的新能源汽车结构设计注定消费者既要性能好，还要能耗低。

在这种背景之下，东风又研发出了马赫混动，进一步提高性能的同时还降低了油耗。今年4月份一款紧凑型SUV正式上市，也是首次搭载了马赫混动，这款车型就是风神L7新能源。

风神L7新能源今年4月份正式迎来上市，指导价为12.89-15.69万元，终端有着5000元的优惠幅度，优惠后其实就是一辆12-15万级别的SUV。可别小看了这款新车，这款风神L7新能源不仅综合续航能力超过了2000km，而且在紧凑型suv领域，纯电续航里程是最长的，超过了200km。

风神L7新能源采用的1.5T混动马赫发动机，匹配了单电机驱动。这是一套插电式混动系统，并且还拥有4挡DHT混动档变速箱。出色的发动机以及优秀的变速箱带来了良好的匹配效果。更关键的是，得益于双性能的加持，这款风神L7新能源能够实现6.9秒破百。

外观造型，整体结构设计与燃油版本并未有太多差异，只不过新车采用了半密封的全脸设计以及贯穿样式的灯组，时尚感突出。

从车型侧面以及尾部来看，使用了诸多时尚元素，不仅出现了18英寸的超大双色镜面轮毂，还搭载了双色车身，隐藏式的门把手，贯穿样式的尾灯等一些时尚基因。车身数据，这款风神L7新能源的长宽高分别为4685/1900/1625mm，轴距是2770mm。别看这款新车的车身长度其貌不扬，但坐在后排可以轻松翘起二郎腿，甚至能够实现葛优躺，因为有着超过1.9米的车宽以及接近2.8米的轴距。有一说一，这样的数据在紧凑型SUV领域还是非常不错的。

内饰设计以及配置同样出乎我们的意料，这款风神L7新能源不仅拥有全液晶行车电脑，还搭载了14.6英寸超大悬浮式中控屏幕，高通骁龙8155的芯片做到了标配。更为关键的是，虽然价格不算高，但是智能化程度却很优秀。除了极个别配置，几乎做到了全系L2级别的智能辅助驾驶系统。

坐在内部，我们不仅能够感受到大空间，而且多种颜色的内饰配色看起来足够豪华，车内空间利用率表现优秀。个人最喜欢的还是这套双拼色的一体化运动桶椅，很有年轻范。

总的来说，这款风神L7新能源的价格其实并不算贵，而且动力性能以及内饰都非常出色，设计均衡。但问题在于作为一家二线自主品牌旗下的产品，价格不够具有杀伤力，而且内饰与配置并没有拉开与竞争对手的差距，目前销量表现一般，交付第2个月只有3810辆。