在当今汽车市场中，MPV 车型因其宽敞的空间和舒适的乘坐体验而备受消费者青睐，别克 GL8 陆尊 PHEV这款车型吸引了不少消费者的关注，别克GL8陆尊PHEV共推出4款车型，指导价35.99-41.99万，可以说这款车各方面的表现都较为均衡，结合定价，性价比非常高，下面我们以2024款 陆尊 1.5T 尊享版（指导价38.99万）车型为例，具体来看看它的表现如何？

GL8陆尊PHEV在外观延续了家族化的设计语言。分体式的前灯灯组刀片了大尺寸的格栅。细节上，梯形的格栅配了发散式的点阵修饰，周边有车身同色的包围。两侧有纵向的远近光。搭配起来整体性很强。看起来很威风也有气势。引擎盖还配了隐藏式灯组，带出时尚感。前系标配自动大灯和自适应远近光。

侧面可以看到修长的车身。车窗配了一圈黑色的修饰。B柱，C柱和D柱也都做了熏黑修饰，车顶营造出悬浮式的效果，带来轻盈的感觉。配了贯穿的腰线，一直延伸到尾灯附近。侧倾附近设计了L字形的镀铬饰条装饰。整个侧面成功年轻化，带出了时尚感。

标配后排侧隐私玻璃，提升车内的私密性。双侧电动侧滑门，全车无钥匙进入和无钥匙启动也都是标配的。

来到车尾贯穿式尾灯，有银色镀铬装饰条点缀，整体轮廓为方形几何结构，气场更加稳定。下包围处也有银色镀铬装饰条，从视觉上更加的扁平化。

进入车内，可以感受到这款车的配置相当丰富，内饰设计也是相当简洁的，很有新能源车型的设计风格，白色和黑色的颜色搭配凸显精致感，中控台的设计也是比较有层次感，视野比较开阔。贯穿式的黑色饰板将中控台分为上下两层，而且加入了一个斜面的设计，看上去很有感觉。此外，前后独立空调、前后排手机无线充电、前后排总计8个USB/SD/Type-C接口，照顾到全车7个人的移动设备充电需求，细节设计上也比较到位，充满人性化。

智能配置上，30英寸的悬浮式中控大屏，带来不错的车内科技感，标配eConnect车机系统和高通骁龙8155芯片，能够实现主副驾智能语音识别控制多媒体、导航、电话、空调和车窗升降，还支持应用商店、车联网、OTA升级和WiFi热点连接，可以随时对APP软件进行升级，也可以在车外通过手机APP远程控制解锁车门、开启空调、升降车窗、寻车等，智能化覆盖面是比较广的。

空间方面，别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)在空间上满足家用中大型MPV的标准，真三排大七座布局，超大的空间对上有老、下有小的年轻家庭来说，可谓十分便捷。车身尺寸长宽高分别为5219x1878x1807mm，轴距为3088mm，更长的车身及轴距，使得这款车相比很多大SUV不但多一排空间、多一个座位，真三排大七座的布局也能让每个家人的乘坐体验更加美好舒适。

这款车主打的是乘坐舒适性，确保每一名乘客都能获得舒服的坐姿；一二排座椅均支持电动调节功能，前排还有加热和通风功能，二排为大两座独立座椅设计，支持前后、靠背、左右、腿托伸缩，如果是四个人用车，那么二排的乘客舒适度确实比较高。座椅配备了Nappa真皮材质，与那种7座SUV相比，它的第三排体验要更舒服一些，毕竟这种四四方方的设计风格，还有较长的轴距，是可以保证前后排几乎无差别的舒适性的。

动力方面，GL8陆尊PHEV搭载了由1.5T+前置双电机组成的插电式混合动力系统，1.5T涡轮增压发动机输出132千瓦功率，电机提供160千瓦功率，匹配2挡DHT变速箱，亏电状态下WLTC综合油耗是6.97L/100km，CLTC纯电续航里程138km，满油满电续航里程可达1370km（CLTC工况下）。

实际体验下来，能够感觉到这款车的动力属于那种比较稳重舒适的类型，动力输出比较线性，起步加速平稳，不会给人往前冲的那种感觉，特别适合车上有老人或者小孩的家庭出行使用。而且底盘采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，调校比较舒适，过颠簸或坑洼路段时，对路面的过滤还是比较好的，有效保障了车内的舒适性。

所以说，GL8陆尊PHEV在保持了家族传统的基础上，通过插混系统降低了能耗、提升了动力体验，拉近了与家庭用户的距离，而不只是面向商务出行市场的一款MPV了，这才是它可以有不错市场表现的核心原因，当然其本身的保值率也是位居国产MPV前列的，对于消费者来说，在新势力之外，合资品牌也有了一个不错的选项。