在国内的新能源造车企业中，比亚迪算得上是名列前茅了，也可以称得上是新能源车型的代表品牌，在销量方面的成绩也是毋庸置疑，所以大多数车主在购买纯电车的时候会优先考虑比亚迪，在最近一段时间新公布的工信部名单中，出现了比亚迪的新款车型，比亚迪海狮07 EV，车型定位为中型SUV，共有三个动力版本，引来了不少消费者的关注，接下来我们就具体来看一看吧。

首先来看外观表现，比亚迪海狮07 EV属于比亚迪海洋网系列车型，前脸视觉舒适度比较好，元素分布协调有序，整体比较简约，看起来清新淡雅，车头搭载了不规则灯组，匹配L形状的环绕型灯带，灯组比较精致，中央镶嵌比亚迪车标，凸显了车型辨识度，底部下包围进行熏黑，与两侧导风槽匹配，黑化设计增加了运动效果，与灯组形成一致，车头在配色上比较协调，采用封闭式前脸设计，彰显了新能源车型身份，前脸外观是比较讨喜的。

侧脸是典型的纯电车设计方式，但矩形元素使用的比较多，车窗及轮毂区域均结合熏黑元素，车身腰线较为锋利，增加了运动硬派效果，车窗比例较小，显得车身更为宽大，匹配五幅式轮毂，增加了侧脸美观度，搭载隐藏式门把手，弹出式的开门方式更有仪式感，将车窗进行加黑，与其他元素互相配合，搭载大溜背设计，整体观感较好，在尺寸上，长度为4830mm，宽度1925mm，高度1620mm，轴距为2930mm。

在内饰上，比亚迪海狮07 EV目前并没有公布太多，但结合以往比亚迪海洋网系列的车型，可以预测到，在内饰上还是以简约现代风为主，元素分布比较协调。在配置上，新车匹配了13个摄像头，五个毫米波雷达，有12个超声波雷达，可实现全方位的环境感知，更利于车主安全驾驶，搭载了“天神之眼”智能驾驶辅助系统，驾驶更为智能化，数据反应比较迅速，有车道保持，拨杆变道，交通标识识别等功能，不管是日常驾驶还是高速行驶，都能轻松应对，过程也更为安全，车主驾驶比较便捷。

在动力方面，新车具备三种动力选择，单电机可输出总功率分别为170kW和230kW，最大马力分别为231Ps和313Ps，总扭矩为360B·m，双电机可输出总功率390kW，总马力530Ps，总扭矩670B·m，单电机布局为后置，双电机布局为前置加后置，在蓄动力表现上，均搭载比亚迪磷酸铁锂电池，首任车主不限年限里程，双电机版本0.5小时即可完成快充，全系均有电池温度管理系统，动力是能让绝大多数车主放心的。

作为比亚迪海洋网系列的又一重磅车型，比亚迪海狮07 EV在颜值上延续了比亚迪以往的海洋美学设计，外观比较出彩，整体设计理念也趋向于主流，外观颜值更容易受到较为广泛的关注，内饰目前虽然并未公布，但结合以往设计水准来看，表现也不会太差，动力表现符合以往品牌技术水准，整体来讲是值得肯定的。