近日，2025款比亚迪唐DM-i迎来了上市，多年不变的设计被广大网友们一顿吐槽，也确实，除了升级到第五代DM插电混动技术外，新车的变化并不明显。那么，2025款比亚迪唐DM-i真就如网友们所说的那般不堪吗？今儿个咱们就拉来另外一台同样是关注度比较高的国产新能源SUV来做个对比。

这款车便是领克08 EM-P，该车在9月份单月销量达到了7019辆，创出了半年来的新高。为了公平起见，本次选取了2025款比亚迪唐DM-i 115KM尊荣型以及2025款领克08 EM-P120长续航Plus版，两台车的官方指导价格分别是18.78万元和19.58万元，目前在终端市场上经过优惠后，售价都能落在17.5万元上下（落地价18万）。

首先外观方面，新款唐DM-i延续了旧款车型的设计风格，龙颜造型前脸有着不错的辨识度，此外，新车前脸的中网、保险杠装饰、大灯组以及侧面的镀铬装饰条等还可选装黑化套件，让它看起来更显运动。尾部依然是贯穿式的灯组，内部有着类似于中国结的元素，在夜间点亮后十分醒目。

这边领克08 EM-P的前脸紧凑饱满，贯穿式的灯组以及引擎盖上方类似于闪电样式的日行灯让它看起来十分精神。该车的侧面造型比较动感，造型独特的外后视镜、无框车门以及隐藏式门把手为它增添了一些时尚元素。车尾部分的尾灯组内部有着竖状排列的灯珠，在夜间会有更好的辨识度，保险杠下方则是带有一整块的银色护板，提升了它的运动属性。

内饰方面，两台车的设计同样有着不小的差别，唐DM-i沿用了王朝网家族一贯的设计风格，15.6英寸的可旋转中控屏、副驾驶前方的钢琴烤漆饰板以及中央操控区密集的按键都是熟悉的风格，除此之外，随手可触碰到的地方还都是皮质包裹，搭配环抱式的氛围灯，倒也是呈现出了不错的质感。

领克08 EM-P的内饰来的就比较简洁了，它在车内省去了大量的实体按键，功能都被集成在了15.4英寸的中控屏内。此外，该车的中控台还采用了大量的横直线条，看起来更显规整，用料方面，像中控台与门板处也都是采用的搪塑工艺加皮质材料的搭配，不过，因为它只提供了黑/灰的车内配色，不及唐DM-i的浅色内饰来的温馨。

再来看车身尺寸，两台车同为中型SUV，唐DM-i的长宽高分别是4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，而领克08 EM-P的尺寸则是4820*1915*1685mm，轴距是2848mm，从参数上看，唐DM-i的块头更大，但是领克08 EM-P的轴距却更长。

在座椅的布局上，两台车也有区别，唐DM-i采用了2-3-2的7座式布局，而领克08 EM-P则只提供了5张座椅。两台车都是5座版的状态下，第二排的腿部空间都十分宽敞，身高1米78的我，坐进去之后，腿部距离前排座椅还能有2拳，不过，唐DM-i的优势在于多了第三排座椅，虽然第三排的乘坐空间十分紧凑，但是临时情况下可以应急一下。另外，在舒适性方面，唐DM-i还多出了前排座椅通风、丹拿音响、方向盘加热等功能。

动力方面，唐DM-i与领克08 EM-P都采用了1.5T发动机+前置电机组成的插电式混合动力系统，唐DM-i的发动机最大功率为115kW，电机总功率则是200kW，并搭载了E-CVT无极变速箱，而领克08 EM-P的发动机功率为120kW，电机功率则是160kW，传动部分采用的是3挡混动专用DHT变速箱。

唐DM-i的CLTC纯电续航里程为115km，比领克08 EM-P的120km纯电续航略低，但是它的对外放电功率达到了6kW，而领克08 EM-P只有3.3kW。在亏电油耗这块儿，唐DM-i是5.75L/100km（WLTC工况），而领克08 EM-P则是5.5L/100km，考虑到唐DM-i车子更重，这样的差距并不算大。

最后再来看一下两台车的配置情况，除了上文中提到的舒适性配置外，唐DM-i相比领克08 EM-P还多出了225/50R20尺寸轮胎（领克08 EM-P为235/55R19）、内置行车记录仪、悬架软硬调节、遥控泊车、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、ETC装置以及触摸式阅读灯。而这边领克08 EM-P则是配备了外后视镜倒车自动下翻/记忆、全车安全带未系提醒、车侧盲区影像、哨兵模式等功能。

看完了两款车的大致对比，不难发现，其实在配置、质感等方面，唐DM-i并不输领克08 EM-P，因为多了悬架软硬调节的原因，它的底盘质感也有了与领克08 EM-P掰手腕的实力，而且在实用性、舒适性层面，唐DM-i还要来的更好。

所以，升级之后的唐DM-i实力依然不容小觑，结合比亚迪的品牌号召力，这款车依然是很多人较为稳妥的选择，未来销量大概率不会差，而如果你足够的年轻，并想要一台个性一点的选择，那么领克08 EM-P或许是你的菜。对此，你怎么看呢？