随着中国汽车产业发展、技术提升，中国汽车品牌产品竞争力进一步提升，拿下了汽车消费市场的半壁江山。而品牌高端化成为近年来汽车市场最热的词汇之一，相比常年混迹入门市场的品牌来说，刚出生就印着“高端化”标签的品牌更容易树立起标杆的形象，AITO问界就是其中的佼佼者。不仅旗下车型深受用户喜爱，在生产制造实力上更是首屈一指，仅用15个月的时间，就达成了10万台量产车的目标，创造了“AITO问界速度”。

赛力斯与华为强强联合，创造行业新速度

创造行业新速度的背后，是赛力斯汽车与华为的强强联合。从车的产品定义、设计、制造，再到用户用车的全生命链条角度来看，赛力斯汽车负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验，华为作为赛力斯汽车产业链的软件产品重要集成商，通过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能。关于新能源车淘汰赛残酷的局面，余承东表示：“华为不单独造车，而是要和赛力斯一起造最好的车。华为和赛力斯的合作是长期的，坚定不移的，双方需要磨合，但通过合作，双方能够跑得更快，能够更好地活下来。”

同时，余承东还表示："AITO 问界 15 个月达成十万辆下线，实现了 0 到 1 的突破，标志着用户对我们的认可与信赖，也验证了智选车模式的成功。未来我们将加速从 1 到 N，打造最好的产品、最好的质量，提升消费者满意度，让更多的消费者选择这个品牌！"

双智天花板名副其实，AITO问界M5智驾版打造全新体验

第10万辆下线的AITO问界M5智驾版，是首个搭载 " 智能驾驶天花板 "HUAWEI ADS 2.0 华为高阶智能驾驶系统和 " 智能座舱天花板 " 鸿蒙智能座舱 3.0 的 " 双智天花板 " 车型。

在智能驾驶方面，AITO问界M5智驾版采用了激光雷达+视觉的融合感知技术，在融合BEV 网络（Bird Eye View 鸟瞰图）的基础上，业界首创 GOD（General Obstacle Detection 通用障碍物检测）网络，能识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能。其可以自动变道、超车、跟随、停止等，在复杂路况下也能稳定运行。AITO问界M5智驾版让人驾更安全、智驾更舒心、泊车更省心。

在智能座舱方面，AITO问界M5智驾版车内智能感知更进一步，让车适应人，实现座椅位置、HUD 高度、后视镜位置等全方位自动调节。空间音频技术、后排 HUAWEI MagLinkTM 魔吸车载接口、PC 车机互联、手机应用内地址导航流转等一系列全新软硬件技术的上车，让 " 智能座舱天花板 " 再升级，实现了 " 移动的全屋智能 "。同时，AITO问界M5智驾版的智能互联、智能交互、智能娱乐等功能，让出行更便捷、更舒适、更有趣。

此外，AITO问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm，后备厢容积369L，后排放倒后可扩充至776L，越级空间能够为家人承载更多想象力与舒适空间。驾驶问界M5系列智驾版全家出游，配合3500W反向充电，让野外露营更温馨，精彩出游随心所欲。

写在最后：

在科技发展的时代浪潮中，新能源汽车无疑是一朵非常巨大的浪花，向整个汽车市场逐步蔓延，渐渐成为消费者优先选择的目标。AITO问界作为其中的一员，呈现出别样的光彩。通过不断完善车型矩阵，提升车型产品力、钻研核心技术等长期主义的布局，AITO问界已能够迎合用户多样化的用车需求，让人对它的未来充满期待和信心。

除了10万辆整车下线，AITO问界惊喜仍在继续：5月，AITO问界系列交付新车5629辆，环比增长22.7%，继续保持稳健增长。而第十万台下线的AITO问界M5智驾版，也将于6月将开启交付，同时亮相2023重庆车展与2023粤港澳大湾区车展。未来随着技术的不断进步和市场需求的增加，我们相信，以AITO问界为代表的国产新能源汽车发展前景一定会越来越广阔。