提车才两天，就被朋友群嘲，说我买零跑C11 2024款增程式300智驾版是脑子一热、当了大冤种。我实在忍不住，必须开个帖子好好说道说道，到底谁才是真不懂车！
我的预算15万左右，在网上看了比亚迪宋和深蓝S07以及零跑C11，老婆的观点是比亚迪宋车型太老款，马上更新换代，也不是混动或者纯电专用平台，买新不买旧；小舅子说深蓝S07续航和空间比零跑C11略差，车机芯片8155也不如零跑的8295，结果全家到潍坊零跑裕庆店试驾时，零跑C11的智能驾驶、宽敞空间、长续航和高颜值深深打动了我，两个宝宝看到在车上也能看电视坐在车上就不下来了，我一瞥到零跑C11的价格，瞬间心动了！现在零跑正在搞活动（详情咨询当地经销商），国补加厂补及各种福利最高优惠可以达到4万多，像我家里有辆国补车，就能再省2万，车185800+选装10000-选装权益7000-现金红包5000-国补20000=163800，顶配车型零跑C11 2024款增程式300智驾版（以下简称零跑C11）指导价18.58万的裸车价才16万出头，还有赠送充电桩、流量等其他优惠，这也太香了吧！心动不如行动，立马下单了这款零跑C11。提车后的用车体验真的非常棒。智能功能让我特别惊喜，尤其是360度全景影像和自动泊车功能，停车变得超级简单。L2级自动驾驶在长途驾驶中表现也很出色，特别是雨天，车内空气净化器和雨量感应雨刷提供了很大的便利和舒适感。选择零跑C11，真是让我觉得特别值！接下来我跟大家分享一下我的用车体验，希望给想买零跑C11的友友一个参考。
我最喜欢这款车的一个点就是它的智能驾驶。零跑C11搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，内置了NVIDIA DRIVE Orin X芯片。它支持360°全景影像、全速自适应巡航等配置。提供了自动泊车入位的功能，能够让新手小白也能轻松泊车，是不是非常有面子？除此外，还提供主动刹车、并线辅助、车道居中保持等辅助功能，让驾驶更加从容，和朋友一起出游，新手司机也能表现的和老司机一样！提车回家在行驶过程中零跑C11突然刹停吓了我一跳，我根本不知道发生了什么事，停住了才发现左侧一辆电动车突然横穿马路，幸亏它的反应能力确实超快，不然我就出现交通事故了。
除了智能驾驶，零跑C11的智能座舱也是我的最爱，打开车门，迎面而来的三块大屏幕真的很吸睛：10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏还有10.25英寸副驾驶屏， 内置了跟理想L7一样的SA8295P旗舰智舱芯片，车内网速达到了5G水平，跟那些主打智能豪华的问界、智界差不多。还能用脸部识别开车门，用语音控制不同区域的功能，感觉挺先进的。和咱之前的燃油车相比，简直是“鸟枪换炮”。 我们全家自驾游时，老婆用影院模式追剧、小朋友用中控屏玩游戏，各得其乐。这套车机系统功能全面，卫星导航、路况信息显示、蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等一应俱全。语音识别系统更是强大，支持分区域唤醒、连续性语音识别和可见即可说，只需喊一声“你好小零”，就能轻松控制多媒体、音乐、空调等功能，让驾驶更加专注、安全。车内还配有车载KTV，带孩子一起出门的时候，车内就热闹了，孩子能一路唱不停，减少了长途行车时的焦虑，也能减少晕车不舒服的感觉。车内的音响系统同样出色，12个喇叭扬声器组成7.1环绕音响系统，无论是播放流行音乐还是古典音乐，都能带来震撼的音效体验。智能座舱还体现在只要绑定手机零跑 APP ，就可远程控制及查询车辆，包括空调、行程能耗、电池预热、预约充电等诸多功能。并且突破性的支持Siri语音控制。更为便捷。手机APP能做的事情，全新C11让手表也做到了。接入OPPO、HUAWEI、VIVO、Apple四大主流手表商 独立手表无感蓝牙。此外还能 微信地址发动到车，支持微信地址快速分享到车。
宽敞的空间也是我选择零跑C11的一个重要原因，零跑C11车长4.78米、车宽超过了1.9米，轴距是跨级的2.93米，已经接近宝马X7、奥迪Q7这些燃油中大型SUV，这在同级别中是实打实的大五座了。众所周知，轴距影响了车内的纵向空间，我身高1米78，体重83公斤，在调整好比较舒适的驾驶位座椅时，来到后排，膝部空间仍然是二郎腿级的，上次哥们来找我玩，5个大老爷们在车里吹牛玩得挺嗨的，一点局促感都没有，哥们都夸我这车买对了。更实用的是，车内设计了多处储物空间，满足了不同场景下的储物需求。副驾面前的隐藏挂钩可以挂奶茶等饮品，不用担心行驶过程中洒出来；中控台下镂空区域宽敞，能够轻松容纳单反相机包等较大物品；甚至方向盘左侧还有个带盖子的零钱格，方便存放零钱和小物件。后排还有独立杯架，坐着挺舒服的。此外，前排配备的2个USB/Type-C接口，充电功率可达60W，行李舱的12V电源接口方便取电，细节之处尽显贴心。座椅配置也是相当豪华，主驾座椅最多可进行电动调节，具备通风/加热、记忆功能，另外，后备箱基础容积375L，要是把后排座椅按4：6比例放倒，能扩展到870L，日常买菜、出游、搬家都不在话下。坐在车里，最能让乘客感受到空间感的配置就是通透的全景天窗。零跑C11拥有14932 cm² 全景星空顶。这样一个超大面积全景星空顶可以让乘客尽享无限美景。整体视野提升8%，紫外线隔绝率99.5%，并支持语音控制，支持下雨自动关闭。在让车主享受到空间舒适感的同时，还不会增加操作负担。这个全景星空顶是孩子们的最爱，白天看美景晚上数星星生活不要太美好哟。
外观这块儿，这车动感又大气，可见零跑的设计师是真下了功夫。一体化横幅式大灯配上圆润的车头，既时尚又不失稳重。车头标志性的大灯灯组，哪怕不点亮，内部的结构也能体现出不错的质感。点亮以后，和LED灯带结合，有着不错的科技范！这台车还配备了自动大灯功能，系统会自动根据外界光线自动开关近光灯，非常方便。最让我喜欢的是它的无框车门和隐藏式门把手设计，不仅提升了档次感，也有效降低了风阻系数，零跑C11全车门把手均支持无钥匙进入功能，还是非常实用的。车尾的设计相对中规中矩，中配以上车型标配了电动尾门和位置记忆功能，很实用。车身配色可谓丰富多彩 ，整整10种涂装可选，包括金属黑、天幕灰、松岗灰、冰川蓝、光白、星河银6种纯色，还有4种双色搭配，满足了不同车主的个性化需求，我个人最推荐冰川蓝和松岚灰，既低调又有质感，停在小区里妥妥的回头率担当。
再来说说零跑C11的操控感，零跑C11采用了后置后驱的设计，前双叉臂式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂，这配置听着就很运动。悬挂系统中的摆臂、连杆、转向节、前副车架、悬置等部件都采用铝合金材质，减轻簧下质量，大大提升了驾乘舒适性的同时增强对车身的控制。与其说驾控媲美豪车，不如说零跑C11的悬挂就是豪车应有样子。实际体验下来，整车的稳定性确实不错，过弯的时候也挺扎实，给人的安全感还是挺足的，我老婆平常晕车的人，坐这个车从来没有晕过，一个劲地夸这车买对了。零跑C11安全性这块也做得很扎实。车身超过80%用了高强度钢材，其中热成型钢占比将近17%。电池包通过了IP68防护认证，泡水24小时也不会出问题，还拿到了耐腐蚀性能五星白金评级，质量确实有保障。
说到动力系统，零跑C11搭载了1.5L阿特金森循环四缸增程器加后置单电机的组合。 单电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，零百加速8.3秒，这个动力表现在同级别里算得上优秀了 。我当初之所以选择增程版，是因为它可油可电，这台零跑C11 增程300 智驾版，它的CLTC工况下的纯电续航里程为300km，综合续航可以达到1210km。我每天去单位上班来回30公里，早上送孩子到学校以及一些七七八八的短途出行，一周充一次电也是足够了。即便是电量不足，从30-80%的快充也仅仅需要0.5小时，喝一杯茶的功夫就行。如果回老家，我们也不用担心不能充电的问题，加满油就能跑，电量不足的情况下，它的CLTC最低荷电状态燃料消耗量也就是5.2L/100km，对于一款中型SUV来说，这个油耗还是挺经济的。
总体来说，零跑C11 300增程智驾版是一款非常不错的车型，外观时尚、内饰豪华、动力强劲、智能科技配置丰富，性价比高的车型。说到底，选车还得看个人需求。要是你注重性价比，喜欢点科技范儿，家里空间需求不小，预算又在15万左右，零跑C11确实值得考虑。但如果你对品牌特别在意，或者经常跑长途，可能还得多看看其他选择。
朋友们，面对这样一台配置给力、价格实惠的中型SUV，你会考虑入手吗？
