如今新车的价格一月一个样，已经没有什么保值率可言了。所以对于大多数的新手或者普通家庭来说，购买一辆二手车来作为日常的家用代步是最合适不过了。但在众多的二手车中，也不是所有的车型都能买的，比如今天将要盘点的这5款，再便宜也不能去买，后期的小毛病非常多，养车成本高。再便宜也不能买的5款二手车，小毛病非常多，养车成本高

2015年之前的帕萨特

作为上海大众汽车有限公司旗下的中型车，帕萨特基于大众B5平台，凭借其优雅的设计和良好的性能，成为中国市场上的热门车型。然而，在2015年之前生产的帕萨特车型中，用户逐渐发现了多种问题，其中典型故障主要集中在发动机和变速箱两大核心部件上。EA888发动机问题尤为突出，不少车主反映存在烧机油的现象，且情况严重时甚至需要在后备箱常备机油。除了烧机油，发动机漏油、机油消耗量大等问题也让车主们头疼不已。而变速箱问题则主要表现为机电单元易损、顿挫、异响，给驾驶体验带来极大影响。

此外，2015年之前的帕萨特的小毛病也颇受诟病，如内饰异响、车窗故障、导航问题等。这些小问题虽不直接影响车辆安全性，但却极大地影响了车主的用车体验。

2012~2015年间的日产骊威

在以前，日产骊威作为一款经济型家用车，以其宽敞的空间和亲民的价格受到了市场的欢迎。然而，在2012~2015年间的日产骊威。有车主反映，日产骊威在使用过程中出现了各种小问题，如车辆在行驶到一定速度时出现顿挫感，并伴随发动机转速升高但车速提升缓慢的现象。经诊断，这一问题主要出在动力传输上，变速器钢带磨损打滑是主要原因。还有车主发现发动机故障灯亮起，并伴随尾气异味和黑烟排放。这主要是空气流量传感器损坏是导致问题的原因。此外，还有车窗升降失灵、异响等小问题，给人的使用体验带来了困扰。

至于油耗，车主们普遍反映骊威的油耗偏高，尤其是自动挡车型。一些车主表示，在城市路况下，百公里油耗常常超过8升，这在同级别车型中并不占优势。

2014年之前的英朗

作为上汽通用别克旗下的紧凑型轿车，在以前别克英朗，凭借其时尚大气的外观和宽敞的内部空间，成功填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白。英朗系列提供了两厢版XT和三厢版GT两款车型，满足了不同消费者的需求。在当时的市场中，英朗以其出色的性价比和良好的品质，赢得了不少消费者的青睐。

然而，一些用户也指出了2014年之前的英朗不足之处，如发动机噪音较大、变速箱在换挡时存在顿挫感，以及A柱设计可能影响驾驶视线。‌此外，它的动力表现也不尽人意，‌特别是在加速方面，‌从静止加速到100km/h需要超过10秒的时间，‌这对于一款运动型轿车来说显然是不够的。

2014年~2019年标致408

2014款标致408的投诉主要集中在轮胎开裂和发动机烧机油问题上，尤其是固特异轮胎的开裂问题引发了车主的广泛不满。2015款和2016款车型在此基础上，又增加了车身附件及电器故障的投诉，如自动空调调节不便和电子手刹问题等。到了2017款，虽然轮胎问题有所减少，但发动机烧机油和车身附件的问题依旧存在。2018款及2019款车型，则主要表现为发动机烧机油和车内异响，其中车内异响问题成为了新的焦点，这些都严重影响了车主的驾驶体验和对车辆的整体满意度。因此，消费者在考虑购买这些时间段的标致408时，应权衡利弊，并对潜在的质量问题做好充分了解。

荣威550

曾经的荣威550作为上汽集团旗下的明星车型，以其数字化的配置和欧洲化的品质吸引了不少消费者的目光。然而，它在市场上的表现却并非完全没有缺点。车主们普遍反映的问题包括车漆较薄、内饰异响、油耗偏高以及动力不足等，这些问题在一定程度上影响了消费者的使用体验。