2020年1月20日，在全国超百家主流媒体的见证下，WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典盛大开幕，新一代智能汽车-全新旗舰车型摩卡全球惊艳首秀，随同亮相的还有WEY咖啡技术平台，不但再一次刷新了汽车智能化的绝对高度，还预示了WEY品牌已经在全球汽车产业范围内全面开启了交通出行智能化革命，进一步探索汽车智能化的更高“WEY”知领域，其中WEY咖啡平台的发布，更是提前助力WEY锁定了自主豪华品牌领导者的地位。

“交通出行的未来到底是什么样子”，现在可能没有人能够说准，但事关交通出行，安全、快捷、舒适等等这些消费者的具体需求一如既往，所以，未来交通出行仍然是以照顾好消费者需求为目标，现阶段实现消费者交通出行所有需求的手段则是智能化的全面开启，这是一个未知领域，不过已经有很多企业和个人积极开展探索了，并且现阶段也实现了更高阶的成果，比如WEY就是先行者之一。

放眼全球科技企业，在汽车智能化方面，不管是业内诸如特斯拉、蔚来、小鹏等，还是华为、高通、百度等科技型企业，都在积极探索进取，作为中国豪华SUV品牌领导者的WEY来说，更是在这条路上飞驰一路向前。

笔者认为，新一代量产智能汽车-摩卡的惊艳首秀，以智能架构、智能驾驶、私人管家服务、学习成长能力和硬核性能五大行业领先技术和理念，不仅将汽车生产制造推向了智能化时代的最前沿，同时也确立了WEY品牌再一次屹立于行业领导者地位，掀起了新一轮汽车智能化革命的序幕。

汽车智能化的发展和演变，离不开消费者的需求，智能化的意义不仅要做到向贴心管家、伙伴或知己一样和消费者心意互通，同时还要具备主动学习成长能力，通过感知消费者使用习惯、情绪、行程、交通环境及具体应用场景，进一步将消费者使用体验提升到新的高度，进一步提高消费者用车满意度。

GEEP3.X智能架构

摩卡采用了GEEP3.X电气架构应用功能域集中控制，具有智能化、网联化、电动化的特点，支持面向车主开放，并采用标准化接口，在扩展性和兼容性方面表现也十分友好。

咖啡智驾

咖啡智驾搭载于惊艳首秀的WEY全新旗舰SUV“摩卡”上，直接呈现了WEY“让智能科技触手可及”的理念。

所谓咖啡智驾，是WEY品牌关于“智能驾驶功能”的称谓，它是协同博世、高通等众多高科技企业联袂打造而成。

咖啡智驾集成了当下超前科技之大成，创新性地开发出AIFEED功能，以人工智慧算法优势为基，主动学习消费者的驾车习惯和经常行走的交通路线及场景，积极进行改善并及时根据车主喜好进行调整，不但能进一步提升车主体验和好感，而且进一步降低了使用成本。当然，更安全，是咖啡智驾系统应用的终极目标。

高通Snapdragon Ride平台科技实力加持，配合博世第五代毫米波雷达对车辆进行全方位监测，这是实现更智能驾驶辅助功能的硬件基础。

咖啡智驾的智能驾驶包括HWA-高速驾驶辅助、NOH-高速自动领航辅助驾驶、HWP高速公路领航驾驶系统三大模块，以实现不同高速公路行车场景的全方位智能驾驶辅助支持。

咖啡智驾技术平台是一款量产的自动驾驶全冗余平台，这也是为了实现“行车更安全”的必要保证，其中包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余等。

两套控制器+双通讯架构全时运转、互相备份，通过全车360°无死角传感监测，实现信息无缝衔接，精确感知车辆外部环境信息，控制车辆转向、动力、制动等系统来实现智能驾驶，并且在万一遭遇系统失效时，还能及时警示驾驶员及时接管车辆，如果驾驶员没有及时接管，咖啡智驾还能实现车辆自动靠边停车，最大限度降低事故风险。

WEY全新旗舰SUV“摩卡”还能实现全场景智能泊车，包括融合泊车、记忆泊车、代客泊车和探索前进、窄道自主探路等功能，进一步降低了驾驶员劳动强度，提升了行车安全，降低了事故和剐蹭风险，改善和提升了车主体验。

2020年12月15日，摩卡搭载的5G车载无线终端拿下了“无线电发射设备型号核准证”，顺利通过国家电信设备进网许可（NAL）认证，这也说明WEY品牌成为全球首家获得销售资质，且量产的车企。

C-V2X是一种车用的先进无线通讯技术，车路协同功能实现了车、路、人之间的实时对话，依托车规级5G车载无线终端高传输速率和低网络延迟，大幅提高了车与环境之间的沟通效率，配合算力更强的高性能芯片，进一步实现了更高级别的智能驾驶辅助功能。

可能对于很多汽车消费者来说，智能驾驶辅助系统实现的这些功能对于一位熟练驾驶员来说都算不上新奇，但看了上述关于智能驾驶辅助系统方面的叙述，您是不是开始觉得，其实智能驾驶辅助系统，或者称之为“自动驾驶”背后，还是存在这相当的技术难点，这真的需要众多高科技企业联手共同攻克，而WEY品牌就是其中践行者和先行者之一。

段落小结：

智能驾驶离我们的生活越来越近，其功能丰富程度和使用场景越来越广泛有着相当密切的关系，摩卡将更强硬件+更完善的软件紧密结合，在进一步扩展了驾驶辅助系统应用范围的基础上，通过更加成熟的智能驾驶技术，让行车更加安全，让消费者用车更加放心，同时交通环境也会随之改善。

智能座舱

汽车智能化离不开高算力芯片的支持，摩卡加持了高通骁龙第三代车规级数字座舱旗舰平台，7纳米制程工艺+8核架构，比市面同级车机系统运算能力提升了约3倍左右，GPU性能同样提升了3倍左右，在视频处理能力方面提升了2倍，AI运算性能提升高至8倍左右，因此带来了更流畅且稳定，并且更加安全的智能化驾乘体验。

摩卡采用了全新开发的KBCM系统，无钥匙进入+启动控制器和车身控制器负责整车电源切换、启动/熄火控制、门锁中控、车内灯光控制及车外灯光点亮逻辑判断等动作的执行控制。

比如摩卡搭载的主动进入功能，只需要携带钥匙，当走近车辆时，车辆自动开启迎宾光效，并启动解锁，方便车主打开车门上车；

车主上车后，基于用户账户信息，车辆可以主动将座椅调整到合适位置，并基于周围环境适时启动空调并调整温度，启动香氛、空气净化器和方向盘温度等，真正成为车主的出行知己。

当车主离开车辆时，毋须执行锁车动作，离开车辆一定距离，车辆即可自动锁闭。

另外摩卡还支持蓝牙钥匙功能，车主可自主激活蓝牙钥匙，当手机和车辆连接后，通过app实现车辆解锁和锁定、发动机启动/关闭、泊车入位、开闭车窗、尾门等操作，用车便利体验又有了进一步提升。

摩卡智能座舱拥有的亮点不仅于此，比如车辆“无人挪车”功能，车主仅需解锁车辆，即可在车辆前方使用手势来启动或关闭发动机，还能使用手势遥控车辆前进、后退，进一步便利了狭窄环境下泊车入位。

平视显示在目前很多车型均已装备，但摩卡采用了AR-HUD系统，它可以将导航、更多行车信息、路面环境等融合，更直观的呈现给驾驶员，不仅集中了驾驶员注意力，提高行车安全，同时座舱的科技感也有了进一步提升。

摩卡还可以用3D建模方式，通过车载传感器感知，真实还原周围环境，覆盖面积可达车辆纵向150m距离，横向8m的范围内，比如车道线、锥桶、路边护栏等目标物类型及位置，进一步协助驾驶员保证行车安全。

车辆转弯时，摩卡监测右转向灯信号，并及时启动右侧摄像头及雷达传感器，协助驾驶员观察周围环境，保证右转安全。

摩卡支持车主自由设定场景，车主可以自定义时间、地点，适时启动相应功能，比如路过咖啡店，车机会主动播放“喝杯咖啡提提神吧”的温馨提示。

对于一辆智能化汽车来说，摩卡还拥有当下行业领先的学习功能，车主通过语音激活“吐槽功能”，将使用意见和改善建议通过用户反馈入口传递给客服及产品研发团队，相关部门接收到车主反馈后就会及时进行改善和提升，并通过远程升级的方式将更新下发到车辆，进一步改善用户用车体验，满足车主更多个性化需求。

在产品持续改善方面，摩卡搭建了用户共同参与的AI实验室，集合更多用户的使用体验、数据和相关反馈，及时改进和提升，让车辆真正成为车主的贴心出行管家。

章节小结：

学过管理的朋友们应该知道PDCA戴明循环，在照顾用户体验方面，摩卡已经做到了相当周全，但对于WEY来说，他们当然知道“没有最好，只有更好”的道理，所以积极导入用户意见和建议持续改善和提升产品和服务，不仅提升了众多车主的参与感，同时产品完善程度和使用体验也获得了全方位提升。

智能服务

在服务体验方面，摩卡囊括了诸如品牌合伙人、智能维保、智能定损、金牌技师、统一商城、怠速充电等功能，车主可以及时了解车辆健康状况，并获得保养维修提示，甚至还可以实现服务预约、下单、支付和服务评价，同时网上商城同步开启，车主可自行选购商品，直接生成订单，并能及时查看物流配送信息。

发生交通事故后，车主可以通过手机app自动识别车损状况，并预约相关维修服务。

车辆出现故障提示后，车主可以选择金牌技师直接沟通，方便诊断及解决车辆问题。

车辆长时间停放后，车辆会自动监测动力电池电量，当电量低于设定值时，手机app会发送消息提示车主，以及时开启怠速充电功能，充电完成后，发动机会自动熄火。

车辆首先是一辆交通工具，是为提升车主交通出行质量而生，在满足车主用车基本需求的前提下，提供更多个性化服务，满足更多消费者需求，以赢得更多用户，这是未来各家车企持续努力的方向，从摩卡来看，WEY在这方面深耕已久，并获得相当不错的成绩了。

硬核性能

WEY品牌开发出全新一代2.0T高效能发动机E20N，这也是同级唯一采用深度米勒循环的发动机，压缩比为12.0，热效率大于38%，低负荷状况下，燃油经济性提升了20%左右。

在变速箱方面，WEY开发了全球首款9速横置湿式DCT，扭矩容量高达400Nm，传动效率高达96.2%，拥有出色的轻量化表现，可靠的散热能力和高灵敏的响应性，集成式的TCU传感器将系统综合效率提升至更高阶。

车辆底盘调校是决定车辆驾控和驾乘表现的基础，WEY开发了全新电液式智能四驱系统，加持主动式电磁悬架系统、新一代电控差速锁、全地形控制系统，不仅大大提升了车辆驾乘舒适和操控稳健，进一步提升了驾驶乐趣和行车安全，同时恶劣路况下的通过性和脱困能力也更加出色。

在提升效率和降低排放方面，WEY开发了MHEV轻混系统，2.0T+9DCT+48V电动蠕行技术，起步响应仅需0.3s，进一步提升燃油经济性并降低尾气排放。

综合点评：

对于一家车企而言，动力传动、底盘悬挂、整车调校都是技术核心， 而WEY品牌成立于2016年，至今不过5年光景，从打造中国豪华SUV品牌起步，仅仅三五年成长和发展而已，但在研发设计、生产制造方面，其技术实力真可以用日新月异来形容，让人惊诧的不仅仅是这些传统燃油车企应该具备的技术实力，即便是一名资深汽车行业从业者，笔者也没有想到WEY品牌竟然在汽车智能化方面取得了如此成就。

如今再想，WEY品牌并未止步于做好中国豪华SUV领导者，其目标似乎设定更高，它已经全面掀开交通出行智能化革命，以期未来实现“高端智能豪华SUV领导者”的目标，致力于为全球汽车消费者提供更加安全、更加便捷舒适、智能化程度更高的交通出行工具，打造更加和谐、更加文明、更加安全的交通环境。

最后，关于这辆搭载咖啡技术平台、智能化程度也相当高的SUV-WEY全新旗舰SUV“摩卡”，您有没有满心期待，并想进一步深入了解这款产品呢？欢迎关注汽车鉴闻，敬请期待进一步的深度解析报道。

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