果然很“本田”！来自前方市场的消息，本田11代雅阁迎来了首个中期改款，新车主要是针对细节以及配置上的升级，价格方面没有让我们意外，起步价来到了12.99万。单从价格上判断，确实不具备优势，毕竟以目前的国内市场来讲，13万的价格已经是传统B级车的水平了，而刚刚上市的新君威，价格就远低于“思域”！不知道这样的一款车，这样的一个价格未来会取得怎样的成绩，我们也拭目以待！

因为只是中期改款，所以大体的结构还是延续了传统的基础，改变也都只是在细节。比如外观上，就以上图的版本为例，前包围两侧取消雾灯，传统的竖排进气格栅也都换成了与思域 TYPE R 相似的熏黑蜂窝状进气格栅。调整后的前包围，可媲美B级车的效果。底部上的刀锋元素与上代版本同步。所以正面看，虽是A级车，但带来的效果可与B级车同步。

尺寸，新“思域”依旧采用了两个版本，也是我们熟悉的三厢版和 HATCHBACK（两厢版），两个版本的轴距同为2735 毫米，其中三厢版车型长宽高分别为 4674x1802x1415（1420）毫米，而两厢版车型长宽高分别为 4548x1802x1420（1415）毫米。

整个侧面，溜背式造型和上扬的立体双腰线能营造出超强的运动感，轮毂也可选择16/17/18英寸轮毂。尾部上，新车带来了以往所不具备的立体感。两侧对立的尾灯不变，但牌照区升级到了无边界设计，一体式的后包围也给新车带来了更好的完整性，这点与车头完全不同，新车排气不变，还是以双边单出的排气为主。

新车内饰并无变化，依旧是匹配了两只液晶屏，分别是内嵌式的液晶仪表，以及中间悬浮状的多媒体屏！贯穿式的空调出风口依旧，但上下还分立了红色的装饰带，这样能更好的展现出运动元素。至于高科技配置，全新都升级到了全新的 Honda Connect 4.0 互联系统，支持苹果 CarPlay / 百度 CarLife 手机无线互联、AI 助理、百度地图等功能。同时新增后排出风口及后排双 USB-C 接口。科技感可比以往更优秀。

我们最后再看动力，其中燃油版依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力182匹，变速箱依旧是CVT，这点也和以往不变！悬架上，新思域依旧采用了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，这也同级别中比较少用采用独立悬架的车型！所以，无论是外观还是内饰，还是配置上，这款思域依旧符合预期，但价格还是很“本田”，不知道12.99万元的起步价，能否给对手带来冲击！