二战前以制造摩托车为事业的Moretti，于二战后便投身制造小型车，更与当时意大利最大的菲亚特合作，推出许多类似菲亚特的车型，随后在1950年代后期，全车系改为搭载自行开发的SOHC、DOHC引擎。

以菲亚特1500敞篷车为基础而来的Moretti 1500 SS Coupe，诞生于1964年，最大特征就是车头与车尾都不短，且车身也不高，尺寸仅4180×1550×1250mm，轴距也从菲亚特1500的2340mm缩短为2040mm，双门四座的跑车化造型，加上简单的线条设计，Moretti 1500 SS Coupe颇有意大利性能跑车风格，而这款车也影响日本日野对跑车的设计路线。

动力机械结构上，Moretti 1500 SS Coupe拥有一具直列四缸水冷OHV单化油器引擎，1481cc的排量与9.2:1的压缩比，可输出90hp/6000rpm、13.5kgm/4000rpm功率，五速手动变速箱和后轮驱动均为标准配置，且全车1030公斤轻量化的结果，极速可达180km/h！

而且为了提升操控乐趣，Moretti 1500 SS Coupe的底盘为前双A臂、后拖曳臂设计，并将当时仅赛车才有的四轮碟刹列为制动系统，这可让不少人趋之若鹜。可惜在1500 SS Coupe问世后的三年，Moretti的整体销售并不理想，因此提前结束1500 SS Coupe的生命。