随着年轻群体逐渐成为汽车消费市场的主力军，不少品牌也开始往年轻化轿车领域中卷了起来。例如吉利旗下主打年轻运动的子品牌领克，就在近期针对运动轿跑——领克03开展了优惠政策，本期我们要介绍的这款领克03 2025款 2.0TD DCT 冠军版Pro（简称领克03），现在经销商售价就降到了14.98万（详情请咨询当地经销商），下面我们来具体聊聊该车的产品力表现。

年轻人买车对于车辆配置是研究的比较明白的，因此领克03在配置部分没有放低标准，比如常用的影像功能：倒车影像、底盘透明影像、360°全景影像以及车侧盲区影像，都有标配到位，驾驶车辆泊停或遇到狭窄路段时，能及时查看车辆周边情况和人群，减少因视线盲区导致的剐蹭或意外事故。

除此之外，在智驾方面，该车还配有L2级智驾，其中涵盖有车道偏离预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航、主动刹车等功能，在驾驶中能对车辆周边情况发出预警，以避免意外的发生，保障行车安全。

领克03在动力上搭载2.0T的发动机，系统峰值马力为254Ps，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为6.9s，动力输出充沛，展现出来的性能也较为亮眼，WLTC综合油耗为6.8L/100km，油耗相对动力来说不算太高，日常用下来不用过于忧心用车成本。

试驾感受：领克03搭载沃尔沃CMN架构，底盘结构采用前麦弗逊式以及后多连杆式的双独立悬挂，整体调校偏运动操控。在实际试驾中，该车除了给到我响应灵敏的动力之外，底盘操控也较为顺手舒适，开起来路感清晰的同时，转向手感干脆利落，没有那种松动的感觉，并且，虽然车辆底盘偏硬，但依旧能有效过滤路面震动，在颠簸的路段中行驶，我作为驾驶者感觉不到太大的震动，坐在后排的朋友也反映震感不强。

虽然年轻人买轿跑车型主要在乎颜值动力，但偶尔带家人朋友出行，空间表现也得在线。该车定位为紧凑型轿车，车长4681mm，轴距2730mm，车内标配有运动风格座椅，并包覆了Nubuck真皮+仿皮材质，实际坐起来不仅支撑性不错，触感也较为舒适有质感。我个子1米72左右，在后排坐下，腿部距离前排靠背有2拳的距离，横向坐下两个身高差不多的朋友，手臂之间也有富余，日常满载出行不会太过于拥挤。

领克03外观部分采用比较激进的设计理念，下置到车头底部的进气格栅呈现出宽大的梯形样式，其中配有横向的熏黑饰条，两侧还点缀有细长的导流槽，并在格栅上方形成一个贯穿的造型，配合机盖上向下延展的爪形大灯，使前脸形象看起来具备较强的攻击性和辨识度，契合当下流行的年轻化审美。

车身侧面线条流畅，车身姿态有种下压后翘的灵动感，从浅色的车身上可以明显的看到，后视镜与车门把手采用了熏黑的异色涂漆，结合锋利的腰线，在视觉上显现出车身轿跑的风格。并且，该车还在车门上使用了机械式门把手，实用性较强，在北方的冬天开车也不用担心冻住打不开的情况。

尾部设计感更强烈一些，不仅点缀有一体式的尾灯，其中竖向的分段式灯源在点亮后，还颇具亮眼效果和示警作用，底部熏黑的下包围内装置有双边的排气孔，配合车尾延伸的熏黑尾翼和导流槽内支棱出来的饰条，进一步为整车加深了运动时尚的氛围。

当然，领克03不止外观具备鲜明的轿跑色彩，车内座舱也充斥着较浓郁的运动元素，例如中央区域保留的实体挡把式换挡机构、三幅式平底方向盘、大量的异色皮质缝线等等，从硬件和内饰用料上点明座舱灵动的设计感。另外，向主驾倾斜的15.4英寸中控屏幕，还内置有骁龙8155处理器和LYNK OS车载系统，平时既可以智能语音操控车辆功能，还能连接网络应用影音娱乐，实用性和娱乐性两不误。

写在最后：单从外观内饰来看，领克03具备有较强的辨识度和年轻化的审美，能较轻松的获得年轻消费者的喜爱，并且，除了颜值较高之外，该车动力性能以及试驾感受也有不错的呈现，整体产品力表现亮眼，结合目前降至14.98万的经销商售价来说（详情请咨询当地经销商），该车性价比还是很高的，适合年轻消费者入手考虑。