比亚迪秦 L 的 EV 版本已被拍到正在测试中。尽管这款车与去年推出的 PHEV 车型同名同款，但相似之处可能仅此而已。

值得注意的是，该车被拍到与 Seal 的一个版本一起测试，后者也有各种部件，例如比亚迪徽章被隐藏。秦 L 很可能使用了支撑大部分 Ocean 系列的 e 平台 3.0 Evo。

该车的主大灯组下方设有日间行车灯，并延伸至格栅。它的前脸基本是封闭的。

本月早些时候，工信部 (MIIT) 发布了即将推出的秦 L EV 版本的声明信息。有趣的是，EV 版本总体上比 DM-i 版本小得多，但轴距实际上更长，为 2820 毫米，而 PHEV 为 2790 毫米。

EV 版的长度为 4720 毫米，低于 4830 毫米，宽度也略小，下降 20 毫米至 1880 毫米，而高度保持不变，为 1495 毫米。有两个工信部清单，一个显示整备质量为 1670 公斤，另一个显示整备质量为 1800 公斤。两个版本均提供 16 或 17 英寸车轮。秦 L EV 版可能有两种不同的电池容量。电池将是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。汽车之家推测该车将使用第二代刀片电池已知的主要区别是电动机。在较轻的版本中，秦 L 使用 110 千瓦的 TZ180XSR 电动机。重型版本使用功率高达 160 kW 的 TZ200XSBE 电动机。两款电机均由比亚迪生产。

秦 L EV 内饰的谍照显示，它与秦 L DM-i 非常相似。有一个大型浮动中央信息娱乐屏幕以及一个仪表板。该车使用水晶般的摇杆式驱动选择器。销售可能会在未来三个月内开始，肯定会在 2025 年上半年开始。​