外循环

指的是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出！外循环其实就是补充新鲜的空气，改善车内的空气质量，让车主开行车过程中车内空气随时保持清新。一句话就是把车外的空气抽到车内来。

而且在冬天或是下雨天的时候，还具备了除霜或者夏天除雾的功能， 像这样两种情况之下都要用到外循环，因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更好。

 内循环示意图

内循环

则指的是从车内吸取空气，一句话就是内部空气循环利用，形成车辆内部的气流循环。

内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也更快，而且雾霾天的时候也可以使用。内循环就是车内空气循环，可以较好的保持车内温度，看完了二者区别之后，那么我们在实际使用的过程中到底该怎么用呢？

 外循环图标

一般使用外循环的情况有以下几个方面：

第一种情况：长时间告诉行车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，尤其是满载的情况下，就应该利用外循环打点清风进来；要不然人会觉得特别困乏，注意力不集中。

第二种情况：如果大太阳，车内气温不是很热的情况下，开一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有新鲜空气进入车内，人就比较舒服；

第三种情况：买了新车之后，新车嘛，车内或多或少都有些异味，行车时应尽可能多的使用外循环，加速车内外空气的交换，这样有助于新车内饰异味在短时间内散发完毕，减少对人体的伤害。

当然了，有些车主可能会担心，尤其在下雨天的时候，打开外循环会不会把外面的雨水吸进来呢？这个问题大可不必担心，汽车设计师们已经为我们想到了这个问题，车子的空调进风口做了错开处理，所以这个问题完全不用担心。

内循环指示灯

内循环又怎么用呢？

1. 夏天天气炎热，有些新手司机抱怨空调的气温不够冷，亦或者是车子在大太阳下爆嗮几个小时候，刚进入车内，气温得不到快速的下降，这个时候我们就应该打开内循环，让车子内的空气自动循环起来，且对于油耗也有一定的帮助，当然了，如果你是长途开车，建议隔一段时间开启一外循环，交换车内空气，或者打开天窗或者是车子窗子也可以。

3. 另外如果在行车过程中遇到有烟雾、扬尘、异味或堵车时，周围车辆排出的有害尾气，为了阻止车辆吸入污浊空气，这个时候打开内循环。