近年来，随着城市通勤需求的增长和户外骑行文化的兴起，兼具实用性与玩乐性的跨界踏板车市场持续升温。就在昨天，国产摩托车品牌推出了一款轻越野+运动属性的新车型，名为耀150GS，并且其售价也非常有诚意，10999元起的价格，相信正式上市能够快去打开市场。

外观部分，该车主打“轻越野+运动踏板”概念，外观设计原创度极高。不过能否收获消费者青睐，还是要看其综合实力。不过这款车的出现确实可以填补万元级跨界踏板车的空白。相较市场上无极SR150S、力帆KPV150、三阳ADV150等车型，1.3万-1.5万甚至更高价格的车型，耀150GS的价格表现更具竞争力，非常适合预算有限但追求跨界风格的年轻用户。

外观设计上，耀150GS采用时下流行棱角分明的机甲风格，前脸立体切割线条，看起来非常科幻。不仅如此，车身侧面的线条感和肌肉感也十分充足，对比传统踏板车更加干脆、利落。再加上轻越野的定位，高位排气、长行程悬挂等等使整车看起来非常有气势。不过轻越野并不是真越野，车身离地间隙145mm，并不算高，所以野外骑行还是要多注意的。

动力上，耀150GS所搭载150cc单缸水冷发动机，最大功率11.6kW/8500rpm，最大扭矩14.7N·m，既然是轻越野，肯定是动力调校偏向中低转速输出，适合城市通勤和短途郊游，官方极速约108km/h左右。周末如果有时间的话，去本地门店试驾一下。续航上，10升的油箱不大不小，基于同级别车型油耗变现，满油可以达到300km左右。

配置部分，耀150GS此次共推出了两个版本，清新版售价10999元，高配版本价格上涨了1667元，但配置上增加了7寸TFT液晶仪表（支持手机互联投屏、来电显示等）、双色雾灯、铝合金尾架+尾箱、护杠以及行车记录仪等。基础安全配置部分，两个版本都配备了双通道ABS+TCS牵引力控制系统。除此之外，实用性上该车标配了USB和TYPE-C双接口、前置储物盒、可调节风挡以及多种配色可选。

综合来看，耀150GS比较适合日常通勤，其次就是偶尔想尝试非铺装路面骑行。配置上，虽然价格不高，但是TCS和ABS等一些智能化配置都十分全面。对于预算有限的年轻玩家，十分合适。相较于目前市场上的车型，耀150GS相对来说有着差异化的风格设计、越价和越级的配置。最后就是台荣这个品牌，虽然称不上一二线，但在踏板车领域的技术和钻研精神值得敬佩。早几年台荣旗下的探路者等车型也极具性价比和竞争力，并且质量稳定性也非常不错。

最后，对于国产原创外观设计，这款有着轻越野+运动属性踏板新车：台荣耀150GS，你们有什么想要说的吗？10999元起的价格，结合配置，你们觉得值得选择吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！