现在有不少家庭已经迎来了二胎或三胎，因此他们迫切希望一台空间大、装载能力强且舒适性高的家用车来解决出行需求，但是养几个孩子原本的生活压力就不小，此时再花大几十万买车对于大部分普通家庭是难以承担的，所以这部分群体对性价比也有一定追求，本期要聊的零跑C16 2024款 增程式 200智享版（文中简称零跑C16）或许可以迎合以上需求，该车指导价15.58万，对于一款C级车来说，性价比是有的，下面带大家深入认识认识该车的产品表现。

零跑C16的外观设计呈现出一种稳健而保守的风格，并未刻意迎合年轻一代追求激进运动审美的趋势。整车的外形设计以简约为主调，巧妙地运用了众多直线元素，例如流畅的一体化灯带和宽厚的下包围等。这些设计元素不仅赋予了车辆独特的视觉张力，同时也确保了整体外观的和谐统一。从正面观察零跑C16，可以明显感受到一种对称美感。这种对称感源自于车辆设计的精心构思，恰好迎合了国人对于平衡与和谐的传统审美观念，同时有利于提升车辆的辨识度。当从侧面欣赏C16时，设计师为了避免整体造型显得单调乏味，巧妙地在门板壳体上采用了较大幅度的下沉式设计，既为车辆增添了力量感，又使其与中大型SUV应有的气场相得益彰。

并且零跑C16配备有235/55 R20规格的铝合金轮毂和车顶行李架，拓展了实用性，并且从用料方面来讲，也是挺实在的。尾部观之，零跑C16沿袭了家族式的海平线贯穿式后尾灯设计，与平衡式前脸形成了暗中呼应，并且该车的后包围设计宽厚，两端还设计有红色反光警示灯带，起到预防擦碰、夜间示宽防追尾的作用。

多孩家庭在选择家庭用车时，空间表现无疑是十分重要的考量因素，零跑C16的轴距为2825mm、长宽高参数分别对应4915x1905x1770mm，尺寸表现对照其中大型SUV的定位来看中规中矩，其亮点在于零跑C16采用了2+2+2大六座布局，其中二排座椅采用MPV常用的独立布局设计，并且支持前后移动、靠背角度调节，在灵活性的加持下，乘坐更舒适。

我们拿实际体验来说话，笔者本人的身高是174cm，在该车的第二排坐直，头顶空间剩余1拳2指上下，腿部空间估摸着有也有2拳，此时保持座椅位置不改变在换坐到第三排，双腿与第二排之间的间隔在半拳上下，头顶空间约为4指，对成年人而言，稍显紧凑，但具备短途应急乘坐的实用性，不过对于儿童、小孩来说，基本的宽裕性仍然可以保证。

在内饰方面，零跑C16为用户提供了麦芽米、赤霞橙和星垣紫三款风格迥异的配色方案。麦芽米色调偏低调内敛，适合追求沉稳风格的消费者；而赤霞橙和星垣紫则显得更为活泼温馨，能够迎合那些偏好鲜明色彩和活泼氛围的用户审美需求。为了进一步提升座舱的娱乐体验，C16还搭载了一套包含12个扬声器的音响系统，确保音质的高清晰度和广阔的音场覆盖。此外，车辆还内置了K歌功能，使得长途旅行或闲暇时光更加有趣和富有娱乐性。特别值得一提的是，C16还提供了舒缓（放松）模式，这一功能通过调节车内环境和音乐播放，帮助乘客达到放松身心的效果。为了满足不同用户的个性化需求，C16还提供了多色氛围灯的选装服务，用户可以根据个人喜好调整车内灯光色彩，营造出不同的氛围。此外，车辆还支持选装一块15.6英寸的二排吸顶液晶屏，这一配置不仅增强了内饰的科技感，同时也为后排乘客提供了丰富的影音娱乐选择。

动力层面，零跑C16配备了一台永磁同步单电机，其最大功率可达170kW，峰值扭矩320N·m，该车的官方百公里加速时间是8.46s，对于一台整备质量达2065kg的中大型SUV而言，动力储备合适，而且电动机的发力普遍快于燃油车的发动机，因此在高速状态下，想要感受推背快感还是可以实现的。另外，配合1.5L增程式四缸发动机的加持，零跑C16的CLTC综合续航里程可达1095km，如果每天的通勤距离是20km，那么基本上可以做到一个半月才充一次电、加一次油。

在试驾零跑C16的过程中，车辆的舒适性给我留下了深刻的印象。该车采用了双独立悬挂系统构成的底盘，这一设计显著提升了车辆的减震性能。即便是在经过较长路段的减速带时，车内乘客也不会感受到明显的颠簸或弹跳感，确保了乘坐的平稳与舒适。此外，零跑C16的方向盘手感轻盈，使得即便是女性驾驶员也能轻松实现单手打轮的操作，没有驾驶C级SUV时的笨重感。这种设计不仅提升了驾驶的便捷性，也让驾驶过程更加愉悦。值得一提的是，即便将驾驶模式切换至运动模式，C16的动力输出依然保持了柔和的特性。与普通模式下相比，运动模式下的动力传递更为直接，提供了随踩随有的动力响应，这种质感在一定程度上增添了驾驶的趣味性，让驾驶者在享受速度的同时，也能感受到车辆带来的细腻操控体验。

配置上，零跑C16搭载了高通8295芯片，算力相比我们熟知的8155芯片要高2倍，在笔者的试用期间，该车的语音反应、导航、影音播放等表现的十分流畅，丝毫不卡顿。虽然这是一款入门款车型，但该车的智驾表现却不逊色，该车搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，可实现自动泊车入位，无论是纵横向车位，均能轻松一把过。

零跑C16自今年6月份上市以来，再到10月份，才过了短短的3个多月，该车的月销量就已经突破了1万台以上，这从侧面反映出该车已经获得了不少消费者的认可，除了高性价比优势，零跑C16的配置堆料也具有一定的吸引力，15万出头即给到了自动泊车、8295芯片等等，也难怪该车能够快速走红，如果你想用相对较低的价格买台智能功能丰富的家用车，零跑C16值得一看。