提到高端皮卡车，自然少不了该细分市场的代表作——福特 F-150 Raptor（俗称猛禽），目前这台全尺寸皮卡车目前通过整车进口渠道进入中国市场，无论硬件干货还是市场影响力都是顶尖存在，但动辄 70 多万人民币的售价还是让绝大多数越野＆探险爱好者望而却步。而江铃福特在早些时候公布其产品规划透露，将最早在今年年底完成量产。皮卡Ranger该车虽然比 F-150 小不少，但硬件干货相当给力，再加上国产后更亲民的价格，未来必然是越野皮卡市场非常能打的选手。

回顾外观，国产福特Ranger虽然比 F-150 小不少，但在设计语言上与福特Maverick十分相似，但在气场上更加接近福特F-150。采用更时尚的前脸设计，中网尺寸更大，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源，在夜间拥有更好的照明效果。

侧面新车为标准的双排皮卡造型，拥有双排座舱以及一个后货厢，车顶和货箱上方都带有粗壮的行李架配置，现场的黄色版本为“1st Edition”首发版车型，车身采用亮黄色喷漆，并加入黑色拉花点缀，车头进气格栅处还有黄色点缀线条，为车辆增色不少。此外，该版本还配备了铁质前保险杠、绞盘、防脱轮毂、涉水喉以及全地形轮胎，展现了强悍越野的个性化配置。

内饰部分，江铃福特 Ranger 中控台有大量的皮质软包并采用橘色装饰，看起来还是很有档次的。在设计上延续了外观的硬朗风格，采用了大量平直的线条设计，将搭载一个12英寸的全液晶显示屏，并有10.1英寸或12英寸的中控多媒体触摸屏可选，还配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统，同时标配无线Android Auto和Apple CarPlay。配置部分，新车还支持 360 度影像以及手机远程控制等功能。其他配置部分，包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警，以及疲劳监测、手持电话监测等。

动力方面，新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机，传动系统方面，将会提供8挡自动变速箱。越野配置方面，新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、低速四驱等。此外低配预计还会提供手动挡可选。底盘部分，后悬架依旧是硬派皮卡常见的多连杆整体桥非独立悬架，外加螺旋弹簧＆液压阻尼减震器。

福特Ranger作为福特品牌的重要旗舰车型，一直以来都备受消费者喜爱。此次国产化引入中国市场，虽然尺寸对比老大哥 F-150 Raptor 略有 " 缩水 "，但在硬件方面完全能满足年轻人的进藏需求，妥妥的 " 小猛禽 "，它将为国内消费者带来更多选择，满足不断增长的皮卡市场需求。而从市场来看，这台车的出现无疑会对长城炮、长安览拓者，乃至自家的江铃域虎系列造成一定威胁，让我们一同期待福特Ranger在国内市场的表现。