“10万的君威全是优点。”2月28日，别克君威发起降维打击，在社交媒体上引发了不小的讨论。

当日，上汽通用汽车别克品牌重磅宣布，旗下别克君威推出“一步到位”诚意定价策略，以价格重构开启“超驾值”时代。25T超享版起售价低至10.69万元，28T纵享版同步降至12.39万元。这一举措不仅进一步巩固了君威“B级车性价比之王”的地位，更以“A级车价格、B级车品质”的颠覆性策略，向市场发起“降维打击”。

与此同时，为回应消费者对运动化设计的强烈呼声，别克特别推出全新GS改装套件，涵盖外观、空气动力学及个性化设计元素，预计将于2025年第二季度正式发售。此举标志着“最美君威”以更凌厉的姿态回归市场，为追求个性与性能的用户提供全新选择。

双线并行的市场策略既巩固了君威"性价比之王"的务实形象，又通过差异化产品矩阵拓展市场边界，这是别克在存量竞争时代以创新供给激活市场增量的破局智慧。

作为别克高性能基因的代名词，“GS”（Gran Sport）始终是运动美学与驾控激情的象征。别克君威成功地将GS的美学元素与卓越性能体验完美结合。当君威披上GS的战袍，其赛车级的操控性能和充满激情的外观设计使其无愧于“最美君威”的美誉。

此次推出的GS改装套件专为2024款及后续车型设计，包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼。

曜黑中网采用了参数化结构美学设计，其单元格以矩阵形式立体排列，不仅展示了精致的工艺细节，还增强了视觉上的力量感；标志性的獠牙之刃设计经过高亮黑色镶边处理，更加锐利且霸气；极夜尾翼与车尾线条无缝融合，既优化了整车的空气动力学性能，又进一步突显了GS车型天生的运动气质和蓄势待发的力量感。

这些精心构思的设计元素，使得别克君威GS在外观设计和性能表现上都达到了新的高度。

别克君威始终是品牌设计美学的集大成者。

全新一代车型采用别克PURE Design纯粹设计理念，以飞檐展翼前脸搭配星潮进气格栅，通过立体型面转折与电镀单元错落排布，营造出蓄势待发的低趴姿态。展翼式LED大灯与回旋镖形日间行车灯形成前后呼应，环绕车身的空气动力学势能型面饱满且富有张力，结合简洁精致的别克三色盾徽标，进一步突显了时尚与年轻气息，将运动气质与优雅格调相融合。

车身配色方面，君威提供墨玉黑、冰晶白、海岩灰三种经典色调，内饰则延续别克一贯的精致风格，可选黑色或摩卡棕双色搭配，满足不同用户的审美需求。

内饰方面，风格简约干练，立体感强烈且纯净。君威延续环抱一体式座舱布局，悬浮式中控台与车门把手设计凸显科技感，腿部以上区域均采用软质包覆，车门内饰板上搭配法式双缝线工艺与蜂窝状装饰纹理，手工法式双缝线以及具有韵律感的电镀装饰件等元素，让细节处显高端质感。2829mm超长轴距则保障了宽适的驾乘空间，不仅提供了宽敞舒适的乘坐空间和丰富便利的储物空间，还确保了操控灵活性，兼顾运动操控与家庭出行需求。

别克君威之所以被誉为“驾驶者之车”，核心在于其越级动力与操控表现。无论是动力表现还是驾乘舒适度，别克君威都可圈可点。

新车提供了两种动力选择，满足不同驾驶需求。28T纵享版搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率可达174kW，在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm的最大扭矩。28T纵享版拥有“双十佳”王牌动力组合，以其同级别最强的动力性能，成为了当之无愧的“最速B级车”。

而25T超享版则配备了第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，同样搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率为124kW，可在1700-4400rpm的宽广平台上输出250Nm的最大扭矩。

底盘调校方面，君威对标豪华运动车型，采用运动化设定，结合带换挡拨片的三辐多功能方向盘、ESP电子助力转向、ETRS按键式电子排挡和多种驾驶模式选择，实现精准转向与滤震表现。无论是城市通勤还是山路驰骋，均能提供“人车合一”的驾驭乐趣。

多年来，别克君威依托其在造型设计、操控性能、品质工艺与安全科技等维度的核心优势，获得超过180万用户的认可。此次通过“一步到位”定价策略的落地，别克君威在强化“驾驶者之车”产品标签的同时，以B级车的产品力叠加A级车的价格体系，构建起显著的竞争优势，切实满足消费者对高品质出行的价值期待。

此外，扉旅汽车还了解到，根据品牌规划，君威将与2025款君越一同完成别克轿车家族在细分市场的全新布局，持续提升越级产品实力与市场竞争力。可以说，在市场转型的关键窗口期，君威“超驾值”定位的背后，是别克对用户需求的深度洞察——以更亲民的价格，提供超越期待的设计、性能与品质，从而稳住品牌的市场地位。