在燃油车市场，往往衡量一款家用好车的标准，无非就是品质、空间、动力油耗和安全等几方面的要素，合资车为何在市场上火爆？最根本原因还是在保证品质的情况下，还有着比较低的用车成本，这种局面下，像天籁、凯美瑞、雅阁等车型，都获得了不少家用消费者认可，但是现在随着新能源汽车崛起后，燃油车被打了一个措手不及，因为新势力车型的品质、智能化、安全和用车成本表现要更为出色，就比如在2025年1月1日上市的东风奕派eπ007如奕版，就是备受关注的。

新年的第一天，东风奕派eπ007如奕版重磅上市，新车此次共推出增程200如奕版、纯电530如奕版、纯电620如奕版三个车款，指导价13.96万-14.96万元，简单点来说，如奕版可以看作是此前Pro版的配置升级版本，整车的产品素质相比较上代车型有了很明显的增强。

东风奕派eπ007如奕版为何上市后，获得了很高的热度？

可以说强大的产品力和亲民的价格，赋予了东风奕派eπ007如奕版出色的竞争力，一款中大型新能源车，在市场上的价格能够做到13.96万起，确实拿出了很大的诚意。首先从动力上来看，eπ007如奕版提供的是增程版及纯电车型，其中增程版车型搭载的是1.5升增程器，最大输出功率为77KW，后置单电机最大功率160KW，匹配容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为200Km，油耗低至4.2L，CLTC综合续航1200km，如果上下班通勤来回距离在30Km，基本是能够满足一周充一次电，假期长途的话，1200Km综合续航也很出色。

东风eπ007如奕版的纯电车型搭载后置单电机，最大输出功率分别为160kW和200kW，峰值扭矩达到了310N·m和320N·m，百公里加速时间为6.8秒和5.8秒，提供容量为56.83kW/h和70.26kW/h磷酸铁锂电池可选，CLTC工况续航里程分别为530km和620km，整车的动力操控和续航的表现，都是蛮出色的。

在试驾增程版过程中，其驾驶体验与纯电动版本类似，动力输出还是比较平顺、流畅，当电池电量较低时，增程器会自动启动，通过燃油发动机发电为电机提供电能，确保车辆可以继续正常行驶，且在整个过程中，动力切换过渡自然，驾驶者几乎感觉不到明显的顿挫感，而且底盘方面的调教也很出色，能够过滤很多小的抖动，舒适度有很好的保障。

对于空间方面，新车的定位是中大型轿车，它的车身长宽高为4880x1895x1468mm，轴距则是2915mm，大轴距的表现还是能够提供很好的空间乘坐体验，以身高1米78的体验者来说，前排调到舒适驾驶位置后，坐到后排，头部有一拳两指的空间，腿部空间则是两拳左右，可以说整车还是有不错的活动空间。

内饰的布局上，新车配备8.8英寸全液晶翻转式仪表盘设计和15.6英寸悬浮式中控屏，内置的是8155车机芯片，主驾座椅配备8点式按摩+电动四向调节腰托，车内香氛系统也是比较的高级，能够带给车内很清晰的味道，另外音乐律动流光面板包含64色氛围灯，可根据音乐的节奏和强度变化同步调整灯光的亮度和颜色，氛围感还是烘托的比较到位。

智能科技方面，东风奕派eπ007如奕版搭载的是行泊一体高算力智驾系统，它配备31个智能感知硬件，可以很好的实现高速NOA智能领航辅助驾驶，自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”以及LAPA超视距记忆泊车等功能，也就是说整个高速阶段，它的智驾很流畅，基本不用接管，作为辅助驾驶，这套高阶智驾还是能够起到很好的辅助作用。

被动安全方面，车身结构采用高强度钢材打造，关键部位还使用高强度热成型钢，形成坚固车身框架，当发生碰撞事故时，能够有效吸收和分散碰撞能量，它的车内配备多个安全气囊，包括正面气囊、侧面气囊以及头部气帘等。在发生碰撞瞬间，座椅安全带会自动收紧，将驾乘者牢牢固定在座椅上，进一步提升车辆整体安全性。

东风奕派eπ007如奕版的整体设计上，秉承着“大道至简”的设计风格，整体的宽体低趴车身和溜背的设计风格，具有很强的感染力，新车搭配23处空气动力学部件优化，能够很好的实现0.209Cd的超低风阻，无框车门、隐藏式门把手和电动掀背尾门等科技配置的加持，也很好提升了科技氛围。

综合来看，东风奕派eπ007如奕版这款车确实是产品力很过硬的，在操控、动力续航和内饰科技感、智驾方面，都在同级车型里面都握有不错的优势，最关键的是新车目前在市场上13.96万起，确实也符合预算比较低的消费者。对于这款中大型新能源车，你是如何看得呢？