上半年增程销量46.9万辆！这种不是纯电也不是纯油的车竟然有这么好的表现力，所以是国产车走上“歪路”了吗？

落后的增程竟受追捧，是不是觉得不可思议，内行说出原因：新能源从来就不是死板的认定就是电动车！

新：是创新技术！

国产汽车为什么干不过国外汽车，不就是因为技术是跟在别人屁股后面跑吗？用别人的思路造车性能和表现自然很难有更突出的表现，就像所有的路都规划好了朝一个方向，无论怎么跑都只能跟着跑！

而增程却是完全不同的方式，因为把油变成了电，是一种能量转换后的驱动方式！

能源：是更高效的节能和效率的提升！

不是说电车就一定没污染，因为还有旧电池这个环节是无法避免的，所以能源更高效和更节省就是新一代汽车的提升方向，用电可以减少废气排放做到了，

用油车发电可以增加续航能力，也做到了，

所以是把省更省！

然后是更多厂家为什么开始考虑加入增程模式，这个更好理解，这就是电动车技术的发展选择：

油改电最先被确认行不通所以淘汰了！

400公里被确认续航不够远，现在开始进入800公里续航，这是升级了！

慢充效率低，所以600V液冷超充出现了，这是技术迭代！

续航焦虑缠身，增程出现了，现在有个保底不会衰减的“油电池”放着跑远路不担心了，那自然就流行起来了！

所以不是技术“走歪路”这本身就是技术发展的一种市场选择，就像波箱被电车淘汰，谁会说没波箱就不是车了！