车队老板弗雷德·瓦塞尔希望当一级方程式回归传统周末格式时，法拉利能够在英国大奖赛上进行一次“理智检查”。卡洛斯·塞恩斯在上周末的奥地利大奖赛上获得了自摩纳哥以来的首个领奖台，而队友查尔斯·勒克莱尔则因前翼早期受损导致不得不进行一次意外的维修进站。

这一表现紧随西班牙站之后，在那里，法拉利双雄未能在领奖台位置上留下印象，并且落后于梅赛德斯。而在上个月的加拿大大奖赛上，两位车手也度过了糟糕的时光。尽管塞恩斯在红牛环赛道的成绩带来了反弹的希望，但由于这一成绩是在马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯争夺领先位置时发生碰撞之后取得的，因此冲刺赛的结果更具代表性，西班牙人获得了第五名，而勒克莱尔则获得第七名。

两位车手最近在驾驶这辆车时都抱怨了不同的问题，但在被问及车队面临的问题时，瓦塞尔对其前景持更为积极的态度。他说：“问题这个词很大。 [在排位赛中] 当我们到达3号弯时，我们领先诺里斯一十分之一秒。这意味着如果我们完成这一圈——我知道我们必须完成这一圈——我认为对此的看法会完全不同。但可以肯定的是，即使你获得杆位，即使你赢得比赛，你的车上也会有问题。如果你没有问题，那你就是在走向终点的开始。”

“由于他们的驾驶风格等，他们可能会有不同的问题。但我们在周六上午和周六下午之间对车辆进行了大规模的改变，我认为这更好了。我们在每个弯角改变了一点车的弱点，但总的来说，我认为我们做到了。”

车队在奥地利只被允许进行一次练习赛来准备比赛，但随着银石赛道的回归，瓦塞尔希望利用额外的练习时间来确认他的想法。他解释说：“我认为在银石进行第一次和第二次练习赛对我们来说是有帮助的，如果天气好的话，可以对一切进行理智检查。但奇怪的是，我对性能并不悲观——奇怪的是因为我们在比赛中离马克斯很远。但我感觉我们能够获得更多。”