梅赛德斯终于确认，安德烈亚·基米·安托内利将于2025年接替刘易斯·汉密尔顿，成为F1车手。

尽管梅赛德斯曾试图引入马克斯·维斯塔潘，但这位年轻的意大利车手在过去几个月中一直被认为是与乔治·拉塞尔搭档的热门人选。

尽管安托内利本赛季在F2中的表现较为波动，但梅赛德斯明确表示，通过在F2中的表现及其在F1测试中的数据，他们已确信安托内利是2025年车队的理想人选。

梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫表示：“我们的2025年车手阵容结合了经验、天赋、年轻与纯粹的速度。

“我们对乔治和基米作为个人车手以及他们之间的合作感到兴奋。

“这个全新的阵容是开启我们故事下一章的完美选择，同时也证明了我们车手培养计划的实力以及对内部培养人才的信心。”

谈到晋升至F1，安托内利表示：“能够成为梅赛德斯2025年的正式车手，与乔治并肩作战，这是难以置信的感受。

“进入F1是我从小以来的梦想；我要感谢车队对我职业生涯的支持以及他们对我的信任。我仍在不断学习，但我已经为这个机会做好了准备。

“我将专注于提升自我，为车队争取最佳成绩。

“我也非常期待成为乔治的队友。他和我一样通过车队的青训项目走到今天，是我非常尊敬的人。

“他速度超群，是多次大奖赛冠军得主，并且已经帮助我提升了作为车手的能力。我期待向他学习，并与他一起在赛道上取得佳绩。”

安托内利自2019年起成为梅赛德斯青训计划的一员，通过赢得一系列单座方程式赛事的冠军展现了他的潜力。

他在2022年赢得了意大利F4和ADAC F3的冠军，并在当年获得FIA赛车运动会F4杯赛的胜利。

2023年，他赢得了中东地区方程式锦标赛和欧洲方程式区域锦标赛（FRECA）的冠军。

今年，他与Prema车队一起升入F2，整个赛季经历了起伏，与车队一同逐渐适应新车。

他在英国大奖赛的支持赛中取得突破，赢得了银石的冲刺赛，这是他F2生涯的首场胜利，并在匈牙利正赛中再度夺冠。目前他在积分榜上排名第七。

除了F2的比赛任务外，梅赛德斯还安排这位18岁的车手参与了早前F1赛车的广泛测试项目，包括2022年的地面效应赛车W13，以帮助他熟悉大奖赛赛车。

他在梅赛德斯的首次正式FP1亮相发生在意大利大奖赛的周五，但最终在帕拉波利卡弯道以高达52G的撞击告终。