海豹05DM-i来了，驱逐舰05何去何从？

在不断更新迭代中，比亚迪海洋网成员持续增加，最新一款海豹05 DM-i也出现在这批“人才济济”的申报目录中。新车的定位与驱逐舰05一致，据说是驱逐舰05的下一任车型，至于新车是否取代驱逐舰05，就要看比亚迪后续的排兵布阵了。

作为全新车型，海豹05 DM-i的外观设计语言不同于驱逐舰05，采用家族更具动感的前脸设计，封闭式中网搭配大嘴式进气格栅，前大灯组的造型与海豹06 DM-i较为相似，与低趴的前脸营造出较强的视觉冲击感。

海豹05 DM-i的车身侧面与驱逐舰05相差不大，还有配备高低起伏的腰线、常规门把手、镀铬车窗线，轮毂采用密辐式造型，充电口则换装为矩形。车尾部分，海豹05 DM-i采用更简洁的设计手法，尾部配备小鸭尾造型，下方为贯穿式尾灯，后包围熏黑饰板增加了运动感，整体效果看起来比驱逐舰05顺眼多了。另外，从海豹05 DM-i的申报信息中，可以看到新车将提供前摄像头、外后视镜摄像头以及前后雷达等选装，看样子智能驾驶辅助应该比驱逐舰05有所提升。

车身尺寸，海豹05 DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距2718mm，除了高度比驱逐舰05高20mm，其余数据完全一致。内饰方面，从网上谍照来看，海豹05 DM-i预计也是沿用海洋网家族的悬浮式中控布局。

动力方面，海豹05 DM-i大概率会搭载比亚迪第五代DM混动技术，即由1.5L发动机和电机组成的插电混动技术，其中1.5L发动机最大功率为74kW，电机最大功率为120kW。电池方面，海豹05 DM-i将提供容量为7.68kWh和15.898kWh的磷酸铁锂刀片电池，续航里程分别为43km和90km，馈电综合油耗分别为3.9L/100km和3.98L/100km。相比于驱逐舰05 46km和101km的纯电续航里程，以及4.6L/100km的馈电综合油耗，海豹05 DM-i这续航里程反倒还“缩水”了，但油耗低了，用车成本更省了。