Scout按下重启键,大众重拾越野梦

爱驾天下 2024-11-04 16:30:22

近期,增程式车型的增长势头火爆。根据数据显示,2024年1-8月,我国增程式汽车市场累计销量为74.9万辆,同比增长167%,甚至还超过纯电动和插混车型的增速。一时之间,从单枪匹马的理想汽车,演变到零跑、问界、阿维塔等车企一拥而上。这不,大众汽车也忍不住想加入。新车是来自大众汽车早些年收购的Scout品牌,如今,经过调整后成为大众旗下一个全新子品牌,并于近日发布了首款Traveler SUV的官图,新车将搭载增程式动力系统。只是,新车最快也要等到2027年才上市,各位看官只能再等等了。

从官方图片来看,Scout Traveler SUV再现了Scout以前车型的复古外形,同时也是时下大家熟悉的“方盒子”造型。新车的前脸采用长矩形熏黑格栅,并融入田字格条形灯带和“Scout”英文标识,整体没有花里胡哨的设计,既体现了复古气息,又不失科技感。对了,大家有没觉得这前脸有点福特烈马的感觉。

来到侧面,Scout Traveler SUV展现出饱满的车身肌肉,常见的悬浮式车顶、常规门把手,但组合在Scout Traveler SUV上,却显得格外有力量。而且,从官图可以看到车头和车尾下方两个大切角,想必一辆硬派越野所需的接近角、通过角、离去角、涉水能力以及牵引力也都配齐。车尾部分,Scout Traveler SUV提供外挂备胎,尾门为掀背式设计,满满的硬派越野气息。

内饰方面,Scout Traveler SUV将仪表盘和中控屏采用并排的布局,并保留了大量物理按键,一看这配置,就知道Scout Traveler SUV更注重实用性。另外,车内还配备大尺寸可以开启的全景天窗,有趣的是,从官图来看,这个天窗是可折叠式软顶材质。

动力方面,Scout Traveler SUV将提供纯电版和增程版两种动力系统,官方百公里加速最快3.5s。纯电版车型采用800V架构,纯电续航里程约563km,支持350kW快充和双向充电;增程版车型综合续航里程超过800km。

爱点评

总的来说,大众Scout Traveler SUV的亮相,小编着实有被惊艳到,尤其是复古与科技结合的外观、800V架构、增程纯电双动力、硬派越野所具备的通过能力,放在当下车市相当有看头。但有个问题,就是开头提及到该车最快也要等到2027年才上市,长达两三年时间,到时都有固态电池甚至是其它黑科技问世,那Scout Traveler SUV现在所拥有的优势或许到时会变成劣势,这个也不好说。至于国内市场是否会引进,还暂未有确切的消息。

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