18.9万提了比亚迪汉DMI，再开迈腾GTE插混，别被车评人忽悠。在当下社会，随着环保意识的日益增强和新能源汽车技术的飞速发展，越来越多的消费者开始倾向于购买节能环保、科技含量高的新能源汽车。

在众多新能源汽车品牌中，比亚迪和大众无疑是市场上的佼佼者，它们各自推出了具有代表性的插电式混合动力车型--比亚迪汉DMI和迈腾GTE。然而在实际使用过程中，这两款车型的表现却有着天壤之别。今天就来详细探讨一下这两款车型在各个方面的差异，以及为何说迈腾GTE插混在某些方面表现得并不尽如人意。

·首先从价格上来看，比亚迪汉DMI的售价约为18.98万元，而迈腾GTE的售价则高达二十多万元。尽管价格相差不大，但在实际使用过程中，两款车型的性价比却有着巨大差异。

·在动力系统方面，比亚迪汉DMI搭载了一台1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率达到160千瓦，扭矩高达330牛·米。与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，使得车辆在动力输出平顺性和燃油经济性方面都有着出色的表现。

此外，比亚迪汉DMI还配备了自主研发的刀片电池技术，使得电池组具有更高的能量密度和安全性。相比之下，迈腾GTE则搭载了一台1.4T发动机+电动机的插电式混合动力系统，综合最大功率为150千瓦，扭矩为400牛·米。尽管在数据上看起来还不错，但在实际驾驶过程中，迈腾GTE的动力输出却显得有些疲软。

此外，迈腾GTE所使用的三元锂电池，在续航里程和充电效率方面也远不如比亚迪汉DMI的刀片电池。

·在纯电续航里程方面，比亚迪汉DMI的纯电续航里程达到100多公里，即使在虚标的情况下也能行驶80公里左右。而迈腾GTE的纯电续航里程仅为63公里，虚标情况下更是只能行驶50公里左右。这意味着在实际使用过程中，迈腾GTE需要频繁地启动发动机进行充电，这无疑增加了燃油消耗和尾气排放。

除了动力系统和纯电续航里程方面的差异外，比亚迪汉DMI和迈腾GTE在辅助驾驶系统方面也有着很大的差距。比亚迪汉DMI全系标配了L2级别的辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这些功能在日常驾驶过程中能够极大地提升驾驶安全性，减轻驾驶员的疲劳感。

然而，迈腾GTE却连L2级别的辅助驾驶系统都没有配备，这使得驾驶员在长途驾驶过程中需要时刻保持高度警惕，增加了驾驶的风险性。此外，迈腾GTE在智能网联方面的表现也相对较弱，无法满足当下消费者对于智能化、便捷化的需求。

在用车成本方面，比亚迪汉DMI和迈腾GTE也有着显著的区别。

·首先，在燃油消耗方面，由于比亚迪汉DMI采用了更为先进的混合动力系统，其百公里综合油耗仅为5L左右，而迈腾GTE的百公里综合油耗则高达7L左右。这意味着在相同的行驶里程下，比亚迪汉DMI的燃油消耗要远低于迈腾GTE。

·其次，在保养成本方面，比亚迪汉DMI由于采用了自主研发的刀片电池技术，其电池组具有更高的能量密度和安全性，因此保养成本相对较低。而迈腾GTE则需要定期更换三元锂电池，这使得其保养成本相对较高。

·此外，在驾驶质感方面，比亚迪汉DMI和迈腾GTE也有着很大的差异。比亚迪汉DMI在行驶过程中表现出色，底盘调校扎实稳重，悬挂系统滤震效果好，使得乘客在行驶过程中能够享受到舒适稳定的驾乘体验。同时，比亚迪汉DMI还采用了先进的隔音技术，使得车内噪音得到了有效控制。

相比之下，迈腾GTE在驾驶质感方面就显得有些逊色了。尽管其底盘扎实感较强，但在行驶过程中却显得过于颠簸，悬挂系统滤震效果一般。此外，迈腾GTE在噪音控制方面也相对较差，车内噪音较大，影响了乘客的驾乘体验。

在车身尺寸和空间表现方面，比亚迪汉DMI和迈腾GTE也有着一定的差异。比亚迪汉DMI的车身尺寸为4980mmx1910mmx1495mm，轴距为2920mm，这使得其内部空间非常宽敞舒适。而迈腾GTE的车身尺寸为4865mmx1832mmx1469mm，轴距为2871mm。尽管在车身尺寸上略逊于比亚迪汉DMI，但其内部空间表现依然出色。

总的来说，比亚迪汉DMI和迈腾GTE在动力系统、纯电续航里程、辅助驾驶系统、用车成本以及驾驶质感等方面都存在着显著的差异。

从性价比的角度来看，比亚迪汉DMI无疑更具优势。它不仅在动力输出平顺性和燃油经济性方面表现出色，还在智能网联和安全性方面有着较高的配置水平。而迈腾GTE虽然在底盘扎实感方面有一定优势，但在其他方面的表现却相对较差。

因此，消费者在购买插电式混合动力车型时，一定要根据自己的实际需求和预算进行选择，切勿被车评人或广告宣传所误导。