【外观点评】

体验空间前，先谈设计。探陆设计在日产中独树一帜，前脸视觉冲击力强。多条幅镀铬饰条拓宽视觉宽度，大灯与进气格栅融合，整体感佳。作为中大型SUV，探陆展现了应有的气场。

车身侧面彰显其存在感，修长且采用双拼色设计，不显单调。轮毂造型独特，罕见设计。探陆尺寸：长5130mm、宽1981mm、高1767mm，轴距2900mm，同级中车身较长，附对比数据表。

车尾设计简约，注重层次感。尾灯非贯穿式，由亮黑饰条相连，与下方亮黑保险杠搭配，共同提升了整体档次感。

【内饰点评】

进入内饰，探陆明显偏向家用风格，棕色配色营造居家氛围。手触之处多为软质和皮质材料，且有缝线工艺，档次感在这台车上得以充分展现。

双12.3英寸屏幕构成的双联屏设计颇为常见，中控内置Nissan Connect超智联2.0系统，支持爱奇艺、酷狗音乐等本地化APP，贴合日常使用习惯。

【空间体验】

简述完探陆的外观与内饰设计后，接下来将重点体验其空间表现。

身高177cm的我体验前排空间，调好座椅后头部余量超1拳，空间合格。前排座椅舒适包裹性强，填充厚实，配得上“日产大沙发”。除入门款，余均配座椅加热，顶配增通风，期望通风功能配置更普及。

接下来进入第二排，这是探陆最核心的位置。此展车为27.98万四驱智驾版6座车型，因此第二排配备两张独立座椅。

观察第二排座椅最大空间，将座椅移至最后，腿部空间超3拳，十分充裕。配备独立座椅与扶手，其舒适性可比肩部分MPV车型。

第二排座椅需改进之处在于整体坐姿偏高，导致头部空间表现一般。

进入探陆第三排前，需调整第二排座椅至适宜位置，预留腿部空间约2拳。现评估此条件下，探陆第三排的空间表现。

6座布局车型便于进出第三排，且中排两座椅间空间宽敞，确保了舒适度。

进入第三排，中排座椅保留2拳腿部空间时，第三排仍有1拳2指空间，符合预期。对我而言，此空间满足300km内通勤需求。

探陆第三排座椅不显局促，填充物厚实。功能上，拥有独立空调出风口、杯架及挂钩等，确保了基础的舒适性和实用性。

总体来看，探陆前两排空间为核心，舒适性延续日产优势，无问题。第三排空间符合预期，适合日常短途通勤。

探陆后备厢容积表现中规中矩，三排座椅开启时，容积为159升，可容纳一个20英寸行李箱及数个背包。

【导购建议】

探陆5款车型中，27.98万的四驱智驾版较值得考虑，六座七座同价，按需选。其2.0T发动机马力252匹，扭矩376牛·米，中大型多座SUV建议预算充足选四驱。

配置层面，智驾版配备L2级驾驶辅助系统。针对常走高速及高架的用户，该系统能有效减轻驾驶疲劳。

【车型总结】

探陆放优势在于动力与价格，起售价23.98万，且终端有优惠。作为合资中大型SUV，它舒适性好，动力和空间均衡，适合家庭用户考虑。