2022年，面对疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等重重困难，一汽-大众的成绩逆势而行，全品牌累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），展现出强劲的韧性和实力。而为了这份优秀成绩，一汽-大众也付出了不少努力，强化用户导向思维，加快推进数智化转型，推进高质量发展。
2022年硕果累累
面对2022年重重挑战，一汽-大众展现出强者恒强的姿态，品牌累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），其中在去年10月份还实现了累计产量2500万辆的突破，仅用2年零7个月即完成2000万辆-2500万辆的新高，成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。
身处竞争激烈的中国车市，任何成功都不是偶然的。在艰难的2022年，一汽-大众从生产端、产品端、营销端等方面全方位发力，以提升市场竞争力，比如带动全体系供应商及全产业链合作伙伴抢资源、保供应、稳生产，同时发布多款重磅车型，有全新探岳家族、大五座SUV揽巡等，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座，再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。
除此之外，一汽奥迪品牌也实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的多元化新品导入，夯实燃油+电动双线领跑的产品格局。
这些新车型的诞生也为一汽-大众带来了不小的销量贡献。2022年一汽-大众SUV家族累计销售252,462辆，其中探岳家族111,137辆，探歌90,433辆，探影21,513辆，揽境25,582辆，揽巡3,797辆。而ID. CROZZ家族累计销售72,229辆，其中ID.4 CROZZ 46,261辆，ID.6 CROZZ 25,968辆。轿车家族则是累计销售716,386辆，其中宝来212,733辆，速腾227,556辆，迈腾163,929辆，高尔夫81,754辆，CC 30,414辆。B级轿车迈腾累计销量突破200万辆。
不仅是稳生产和加推新车，2022年一汽-大众还实现了数智化营销创新，打造了iCode五精用户增长营销模型，实现了洞察精确化、传播精准化、提效精智化、运营精细化、挖潜精益化，从公域到私域，都实现了全域通路的创新突破。
其中在私域运营维度，2022年一汽-大众大众品牌实现了从分散到一体，在创新互动提升体验，开展私域线索培育，文创创收等方面都实现了很大突破。而在用户价值挖掘方面，一汽-大众充分依托巨大的基盘和活跃用户，开展私域线索培育、微店营销、文创开拓等价值点挖掘探索。
具体来看，去年大众品牌联合阿里公益在德阳市中江县共同推行探岳发光行动，同时全新大五座SUV揽巡借助李健演唱会亮相，以及打造ID. Day用户嘉年华等。更有亮点的是，全新宝来+全新速腾上市发布会与品牌推出的线上云展厅、智能AI技术打造数字虚拟形象代言人Ida相结合，用数智化技术带来了创新体验，持续提升了品牌声量，为销量成绩赋能。
2023年加速转型升级
2023年，中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心将随之提升。一汽-大众也将在新的一年转型升级全体系数智化，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。产品层面则是计划推出探歌PA、ID. Aero两款新产品，并围绕电动化创新转型、高端向上突破、数智化转型三大维度深化品牌运营。
众所周知，探歌自 2018 年上市后，以出色的设计和操控受到市场的认可和用户的欢迎。而探歌PA则是基于探歌的实力基础上进行优化，将在在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级。
而ID. Aero是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车，采用全新设计语言，拥有 B 级车的身材、 C 级车的空间，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。
至于深化品牌运营方面，2023年一汽-大众将加速推动电动化创新转型，建立新品牌，进一步强化ID. CROZZ家族与燃油车、新势力等的品牌区隔；同时还会全链路用户深度运营，进一步实现ID. 全旅程的体验提升，ID. 权益生态的进一步拓展，并建立合资能源服务标杆。
另外，一汽-大众将通过多种举措，推进品牌的高端化向上突破，包括塑造高端用户形象、打造高端俱乐部、设计全流程的高端专属体验等，全面提升用户的品牌体验; 通过提炼产品标签，以及塑造轻奢、亲子、户外等场景，实现品牌向上；通过圈层裂变传播，深挖基盘用户，以及强化运营等，进一步提振品牌和产品口碑。
数智化维度上，一汽-大众将在用户层面进一步精细化洞察识别；内容上将实现标签化管理迭代；媒体层面则是科学化组合应用；并将建立全链路营销诊断指标体系，实现营销效果闭环评价。
车企能够在困难重重的2022年取得佳绩实属不容易，一汽-大众的1,823,577辆销量成绩也充分展现出自身强悍的实力。如果智能电动化领域将成为未来竞争主阵地，消费升级趋势明显，一汽-大众也计划在2023年实现转型，既会升级全体系数智化，又将推进品牌的高端化向上突破，为未来发展奠定了重要基础。（文|余家进）
