Bohema的研发始于2022年。从那时起，Praga对其进行了测试、改进，并规范了生产流程，直到现在。这款在Praga位于捷克共和国的工厂手工打造而成的汽车，看起来非常不错。

Bohema的后舱盖下隐藏着一台由Litchfield打造的700马力的双涡轮增压V6发动机。这台发动机最初是日产GT-R的发动机，Litchfield将其改装为干式油底壳设置，更换了涡轮，并且添加了钛合金排气系统。它通过Hewland序列式变速箱将强大的动力传递至后轮。值得一提的是，得益于碳纤维构造，整车的重量仅为1,000公斤，比马自达MX-5还要轻。

毋庸置疑，这种功率与重量的比例带来了卓越的性能。Praga声称，Bohema能够在短短的 2.3 秒内加速至100公里/小时，最高时速可达317公里/小时。

但是Bohema并非仅在直线上表现出色。Praga表示，这款车能够匹敌GT3赛车在赛道上的圈速，同时使用的还是公路轮胎。而且关键在于，你可以合法地驾驶它往返于赛道。

正如Praga的老板Tomas Kasparek所言：“我们始终承诺不提供概念车、不发布预告片、不搞虚假宣传，只为数量有限的、真正会驾驶的超级跑车买家提供一款纯粹、轻便、极速且装饰精美的合法上路赛车，而我们已经实现了这一承诺。”

那么，Bohema的驾驶体验如何呢？Romain Grosjean，这位曾驾驶过世界上一些最优秀车型的经验丰富的车手，对其赞不绝口：“我对Bohema在赛道上的惊人表现和在公路上的易驾驶性，以及两者之间的轻松切换感到震惊。Praga真正实现了我的挑战，”他解释道。

“在公路上，你可以享受到平稳的驾驶体验，车辆能够消除颠簸，你可以与乘客聊天，一切都很平静。然后，只需简单切换注意力，你就置身于赛道之上。同样的衣服，同样的车，但感觉却发生了变化，你不断突破极限，一次次创造惊人的圈速，在Bohema中发现难以置信的可能性，”他补充道。

这是一款Praga内部设计并经过F1风洞测试的定制底盘和车身。Praga自2012年开始制造赛车，因此充分利用了在这方面的经验。Bohema看上去像是一款真正全面的超级跑车。

驾驶舱可容纳两名成年人。座椅、方向盘和踏板均可调节，以获得合适的驾驶姿势。买家还将享受到Praga所谓的“宽敞的行李空间”。

在未来四年内，Praga将以每年不到20辆的速度继续生产这款车。但是前提是它能够找到愿意支付136万欧元的买家。