最近我从中国汽车流通协会那儿得知，2025年2月纯电动车保值率的新排名已经出炉了！从给出的数据来看，2月份纯电动车型的保值率情况不算太好。就一年的车来说，能超过80%保值率的车型只有一个，而开了三年的车里面，也只有9款车型的保值率超过了50%！再具体说说车型，一年车龄的纯电动车里，保值率最高的是问界M9。海鸥、Model 3、ZEEKR 009和宏光MINIEV也都进了前十，特斯拉Model Y却只排在第11位。再看三年车龄的排名，居然没有一款车的保值率能达到60%以上。不过，蔚来ET5和特斯拉Model 3还是挤进了前五，海豚、零跑C11和特斯拉Model Y也都在榜单上。

咱们先瞅瞅一年车龄的纯电动车里，哪些车型保值率排在前十五。其中，问界M9表现最亮眼，保值率超过了80%。比亚迪海鸥紧跟其后，虽然屈居第二，但一年车龄的保值率也有77.4%。海鸥作为一款入门级小车，能一直保持在保值率前三的位置，确实挺不容易的。再来说说特斯拉Model 3，它排在了第四位，保值率也达到了77%。另外，ZEEKR 009、宏光MINIEV和小鹏X9也都进了前十名。不过，特斯拉Model Y的表现就有点差强人意了，这款月销超过2万辆的中高端纯电动车，保值率才71%，确实有点让人失望。

咱们瞧瞧纯电动车（开了三年）保值率前15名的情况，说真的，挺让人心里不是滋味的，居然没有一款纯电动车的保值率能超过60%，就连保值率超过50%的，也才9款！蔚来ET5和特斯拉Model 3的三年保值率都超过了54%，表现还不错。比亚迪海豚排到了第六名，比不少中高端车型都保值，这主要是因为它价格实惠，还特别适合新手司机练练手。零跑C11和特斯拉Model Y也都进了前15名，不过特斯拉Model Y的保值率没达到50%，这让不少人都很意外。

最后说说纯电动车保值率为啥不行，主要就是电池性能会下降、技术日新月异、市场上车不多，还有二手车交易机制也不成熟。因此，大伙儿在挑纯电动车时，别光盯着价钱和外观，保值率这块也得好好琢磨琢磨。毕竟现在汽车升级换代太快了，要是买了保值率低的车型，以后想换车或加购车，都得吃点亏。