零跑全新C11纯电全系

在原有前双叉臂+后五连杆豪车级悬架之上

新增FSD可变阻尼减振器

它能给我们带来怎样的驾乘感受？

什么是FSD可变阻尼减振器？

要搞明白这个问题

首先我们要知道：为什么需要减振器？

因为，对于汽车的悬挂系统来说

“乘坐舒适性”和“操控稳定性”这两个维度

总是令人难以取舍

因此，“减振器”就出现了

减振器通过阻尼的变化

来影响车身振动的幅度

但普通的减振器是无法调整阻尼

只能以固定的阻尼应对各种路况

难免有“力不从心”的情况

而FSD可变阻尼减振器

在不可变阻尼减振器设计方案的基础上

附加了FSD频率响应阀

利用FSD阀对减振筒内的油流进行控制

调节着悬架系统偏“硬”或偏“软”

以适应不同路况的行车需求

FSD可变阻尼减振器

能让驾乘体验获得怎样的提升？

颠簸路面不晕车

家人旅途更欢乐

途中遇到水洼、石头等非铺装路面时

后排坐着的老人、小孩容易晕车

FSD可变阻尼减振器

可根据路面状况来自动改变阻尼力

减少汽车在通过坑洼路面时的左右晃动

从而减少晕车可能性

让家人更舒适，旅程更愉悦

行车缓和冲击力

车身部件更耐用

FSD可变阻尼减振器

可以通过调节车身振动

来稳定车辆的重心

提供更强的纵向支撑性

提升整车在通过颠簸路面或减速带时的行驶稳定性

并缓和颠簸路面带来的冲击力

让相关部件更加经久耐用

改善轮胎接地性

行驶安全更静谧

FSD可变阻尼减振器

通过提升稳定性，来减少轮胎的颠簸弹跳

使车轮保持与路面的良好接触

提高抓地能力，降低了磨损程度

在提高行驶安全性的同时

避免了轮胎与地面碰撞产生噪音