11月19日至23日，“2024年世界互联网大会乌镇峰会”隆重举行。在这场精彩的科技盛会中，由寰球汽车集团与桐乡市人民政府联手打造的2024乌镇咖荟·汽车夜话，于11月22日成功举办。作为“深谙新能源汽车智能电动核心技术的超级工程师”，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明受邀出席并发表《全域自研引领高质量发展 创新合作构建命运共同体》主题演讲。

“在10月巴黎车展上，零跑举行全球战略发布会，全新B系列及B系列首款全球化车型B10正式亮相，受到了空前的关注。近期，零跑B10已于广州车展正式国内首秀，将在2025年一季度上市。”朱江明在演讲中表示。

坚持全域自研成本定价 聚焦主流新能源消费市场

今年下半年，零跑月销量持续夯实新势力“理问零”新格局，并正在“稳三争二”，连续5个月创月销新高；在加速冲刺下，1-10月累计交付超21万台，即将提前完成全年25万台的销量目标。

能在竞争愈发激烈的车市中杀出重围，底层逻辑在于零跑坚持全域自研。零跑自成立以来就确定了全域自研的技术路线，涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车架构六大关键技术领域，占整车成本60%的零部件可以实现自研自造。

“通过全域自研、技术创新，我们可以最大化发挥零部件能力，降低成本。比如，目前零跑仍是行业唯一一颗8295芯片实现座舱和智驾融合的车企，更集成了音响DSP、泊车、环视等系统的集成，不仅舍去了更多的芯片和硬件，更实现了系统间的高效协同，故障率更小”。工程师出身的朱江明介绍到。

技术能力让零跑能通过技术创新降本，坚持成本定价，让利给用户；叠加持续深耕主流新能源市场的经验，零跑的市场洞察能力越来越强，正赢得越来越广泛的用户认可，规模效应愈发显现。随着月销站稳超3万辆规模，零跑最新季度业绩亮眼，三季度营收创新高，毛利率改善至8.1%，有信心在2025年实现盈利目标。

依托零跑国际布局海外，共建新汽车命运共同体

面对“竞争愈发激烈”、“技术加速迭代”、“全球化挑战”等课题，只有扬长避短、高效合作，才能聚焦核心目标，获得持续的发展。零跑与Stellantis集团合作，为“共建新汽车命运共同体”提供了新思路。

2023年10月，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司零跑国际，2024年9月，零跑C10、T03在欧洲上市，截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能；欧洲之外，零跑国际正同步拓展亚太、中东、非洲及南美洲市场，2024年四季度全球销售渠道将超过360家。双方的合作落地迅速，高效务实，是汽车行业“命运共同体”的精彩一笔。

在10月开幕的巴黎车展上，零跑发布全球化战略及B系列首款全球化车型零跑B10，吸引媒体与用户广泛关注，风头无两。

零跑全新B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，B系列具备同级顶尖的智能化软硬件，提供高阶座舱和智驾体验；采用原创的家族式设计，更具全球化时尚风格，计划在2025年推出三款产品，其中首款产品B10近期在广州车展带来国内首秀，同样热度空前。

零跑B10在广州车展上展出新车色 “曦露紫”、“星夜蓝”及《罗纳河上的星夜》联名款，并透露将提供同级最长的超600km纯电续航。零跑B10将在明年一季度正式开售，值得广大年轻用户期待。

面向未来，零跑将继续坚持全域自研，技术创新，成本定价；用好而不贵的产品，为用户带来更多的幸福感，让卓越触手可及。