不仅仅是在中国，比亚迪在拉美市场也迎来爆发式增长。

在巴西市场，比亚迪以328.22%的增速荣登“2024年增长最快品牌榜”榜首，全年销量达76811辆，品牌排名从第15位跃升至第10位。2025年1月，比亚迪更凭借海鸥（纯电销冠，1725辆）和宋家族（插混销冠，3185辆）实现双赛道领跑。

墨西哥市场成为比亚迪全品类发力的标杆。2024年，比亚迪宋PLUS DM-i以“首款年销破万的SUV”摘得“2025年度SUV”大奖，海鸥上市即登顶纯电销冠；2025年1月，宋Plus（插混销冠，1235辆）与海鸥继续领跑榜单，硬核皮卡BYD Shark更在百万比索级豪华细分市场夺冠。

在哥伦比亚，比亚迪以3900辆的年销量远超沃尔沃、起亚等品牌，元UP成为最畅销电动车型，并荣获“2025年度品牌奖”。

在智利，比亚迪不仅拿下新能源销量第一，元UP（当地名YUAN PRO）更凭借技术优势获“年度电动汽车”大奖。

能够在拉美多个市场获得爆发式增长，主要还是在于比亚迪将中国新能源产业链优势与本地市场深度耦合战略的成功。

这些年比亚迪推出了多款针对区域需求定制车型（如巴西海鸥、墨西哥BYD Shark皮卡），这些新品更符合当地市场和用户的需求。同时比亚迪还联合本土经销商构建销售服务网络（哥伦比亚14家门店、墨西哥50家门店），并通过巴西建厂实现供应链本地化。

另一方面，比亚迪以纯电、插混技术双线渗透，覆盖从经济车型（海鸥）到高端市场（百万比索级皮卡），打破新能源车边界。同时借势国际赛事曝光、权威奖项背书及环保合作，重塑品牌形象，比亚迪实现了从“产品”转向“技术标准与绿色理念”的输出。

长远来看，比亚迪在拉美市场的战略路径不仅彰显企业实力与远见未来，也为中国汽车行业，乃至中国制造业的全球化提供了一些参考。过本地化研发、生产和服务，实现长期价值沉淀。以新能源全产业链优势，重构市场竞争规则。_x0005_在更广阔的海外市场，比亚迪的表现很值得期待。