简配车型水温表缺失背后的那些事儿

在汽车的世界里，有一些有趣的现象值得我们去探究。就拿不少合资低价位车型来说，像广为人知的本田飞度、丰田威驰、致炫等，它们有个特点，那就是省去了水温表。从修车的视角来看呀，这哪里是什么为了追求简洁的设计，其实就是厂家节约成本的一种减配手段罢了。

你可别小瞧这一个水温表，虽然单买一个它可能没多少钱。但厂家可是精明地在算大账呢。你想啊，一年要是能卖出一百万辆车，每辆车省那么一点成本，那加起来利润可就很让人咋舌了。而且啊，这往往还不是个例，还会在其他方面继续想法子省钱呢。

就拿捷达和桑塔纳来说吧，它们是把水温表集成到行车电脑里面了。这样一来呢，如果水温过高的话，会有个提示灯亮起来。但是在正常情况下，你就没办法确切知道具体的水温数值了，这可有些不方便哟。比如说长途驾驶之前，你就得检查冷却液的液面，要是没有水温表直观地显示，就得费一番功夫。水温过高啊，很多时候是因为防冻液不够了，在长途跋涉之前，这检查液面的事儿可不能忘。

虽说没有水温表的车型，对正常的驾驶影响不是特别大。但是啊，在冬天开着暖风的时候，你就只能靠着经验来判断了，总是没有那种有水温表时心里踏实，这毕竟还是有些不便利的地方。厂家之所以敢这么大胆地减配，那也是因为他们吃准了市场，觉得消费者对这样的车型还是认可的，要不然哪敢这么肆无忌惮地干这种事情呢。

捷达和桑塔纳这两款车没有水温表，这也算是一种常态了，毕竟一直以来就是这样。可是啊，这两年大众低端车的减配可是相当厉害，没有水温表也是这种减配浪潮中的一个结果。可别以为水温表是个可有可无的东西，它是很有用的。一旦水温过高，仪表盘上的警示灯就会亮起来，这时候你就得赶紧停车，不然车子可就要出现开锅的严重问题啦，所以水温表的重要性可不容小觑呢，可惜低配车就是没有。

那要是没有水温表，该怎么预防水温过高呢？如果没有水温表，开车两三个小时之后，检查一下冷却液是很有必要的。老司机经验丰富，能大概凭借车的状态判断出来，但新手司机就只能依靠这种检查的方式了。不过也不用太过担心啦，一旦水温超过了限定的值，警示灯自然就会亮起来，提醒你必须停车了。但是到那个时候，车子其实已经有点发烫了，所以最好还是在平常的时候多留意一下。

我们修车师傅得给大家提个醒，没有了水温表虽然不是什么天塌下来的大事，但是得知道怎么预防水温过高的情况发生，不然车子出现问题了，那就得掏钱去修啦。

咱们再来说说大众旗下的捷达、桑塔纳等低配车型。其实从汽车运行原理来讲，这些车型虽然省去了水温表，但是水温传感器还在，发动机和行车电脑会依据水温的情况自动调整状态，所以咱们平常开车的时候，基本上也用不上水温表。就像我以前修过的不少简配车一样，像05年的飞度，啥配置都没有，可开起来依然顺手得很。你看啊，在赛车里水温表可能很有用，但是在咱们家用车里，平常能用得上的也就是油表和时速表。连尊贵的劳斯莱斯连转速表都没有，人家开起来不也好好的嘛。

所以说啊，别老是纠结水温表这个事情。大众为了节省成本省去了水温表，咱们平常开车也感觉不出来什么区别。只要车辆的控制程序做得好，不让车子开着开着突然开锅就好。不过呢，那些简配车型的驾驶员得更加细心才行。平常要多留意防冻液液面的高度，如果液面降低了就得及时添加。在保养的时候，要让维修师傅多检查几眼，看看水管有没有老化漏水的情况。洗车的时候也多冲冲水箱表面，可不能让水箱散热不良。行驶过程中要是发现水温报警或者出现开锅的情况，就得赶紧停车检查或者拨打救援电话。要是强行继续行驶的话，发动机可就惨啦。

总的来说呢，简配车型虽然有一些减配的地方，但也有它的好处。咱们驾驶员得多留个心眼，注意保养和检查，这样车子就能顺利地陪伴我们出行啦。

现在很多简配车只有高温了才会报警，而没有具体的水温指示。现在车辆的技术也在发展，一般很少会出现经常高温开锅的问题，除非是老车或者车辆本身有问题，这种时候就得去检测维修了。