
本田在2024财年实现全球摩托车40%市场份额后将继续向全球摩托车市场的50%份额挺近。本田认为后续增长的重点是以西南亚为中心的“全球南方”,即印度是该地区最大的市场,其次是印度尼西亚和菲律宾;另外一个就是南美市场,重点市场是巴西。
本田在电动方面的实行的是协同其在印度市场的战略,本田认为南美市场需求和印度市场需求趋同,即在印度提供四种针对通勤市场的车型,并在南美复制这些车型。本田预计,东盟国家以及巴基斯坦和孟加拉国的摩托车需求将进一步增加,通勤者对两轮运输的需求正在上升。
本田还在印度尼西亚推出了两种全球电动车型,即CUV E:和QC1 E:电动踏板车,针对印度市场则推出了Active E:和QC1电动踏板车。
另外本田将再2026年发布其第一个电动运动大踏板EV Fun概念以及通勤者针对城市移动性的EV Urban Concept。
本田还致力于降低电动两轮的制造成本(TCO),为了实现这一目标,本田正在考虑在2028年在印度投产一家专用的电动摩托车生产工厂。
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