今天我们有5吨货要发广州，本来我们发广州是有合作的承运商的，当时我就想着，直接发承运商走了算了。

结果就在我准备跟承运商联系的时候，我们老板过来了问我说，广州的5吨货要怎么发？

我说有承运商就发承运商嘛。

老板听了说，5吨货你找配货车发吧，发承运商350元一吨，有点贵，现在从襄阳去广州的运费应该降了，你试一试。

听他这么一说，我还挺愿意试试发配货车的，因为这么长时间过去了，我还确实没有发过去广州的货，襄阳去广州现在到底是什么运价，我还真不清楚。

之前说过， 做物流这么多年，我认识很多长期跑襄阳到广州这条线路的司机，所以在下单之前我特意先问了一下他们，现在从襄阳到广州大概要多少钱一吨？

司机跟我说，现在的运价很低，一吨大概250元左右。

我一听当时就震惊了，这价格比去年还低啊？看来春节刚开工那几天的涨价狂潮已经过去了，现在的运价跌的更低了。

然后我又想去年的运价虽然低，但也是稳定在260元-280元一吨，今年只有250元一吨，实在让我感觉相当不可思议。

说着他就问我，怎么现在问发往广州的运价？

我说，我们 有一点货想找个配货车发到广州去，所以找你问一下价格。

司机听了说，你有多少货啊？

我说，货不多只有5吨。

司机听了说，只有5吨货找配货车250元一吨可能找不到，250元一吨是整车发货的价格，而且像你们的货是纯重货，价格可能还会高一点，估计280元一吨左右，另外5吨货找配货车的话，价格还会再高一点，你给司机300元一吨差不多能发走。

我听了说，找配货车一下子就涨了50元一吨？

司机听了说，主要是你的货少啊，货如果多的话，280元一吨是可以发走了的，你5吨货肯定给不到2000块钱运费，愿意装的司机不多。

我听了以后说，行我知道了。

跟司机聊完以后，我心里对现在从襄阳发到广州去的运费有了一个大致的了解，那就是最多给司机300元一吨，少一点给司机280元也可以。

这么想着我就在网上下了一个单，备注要配货车，运费设置的是一口价280元一吨。

我把单子下完以后，两个多小时都没有司机跟我联系，期间倒是有司机让我加价，有建议加到350元一吨的，也有建议加到400元一吨的，反正没有建议加到300元一吨的。

当时我就在想，看这样子现在的运费有点高啊，别说280元一吨能发走，就是300元一吨都不一定能发走。

这么想着，我觉得还是应该把单子改一下，改成电话议价算了，一口价的话根本没有机会，还是要跟司机谈一谈。

结果我把单子改成电话议价以后，效果十分明显，十分钟不到就有司机给我打电话了。

我接了电话以后，司机先是问我，我们的货定车了吗？

我说，没有定。

接着我又说，我要找的是配货车。

司机说，我就是配货车，13.5米的配货车。

我听了说，那我们这5吨货，运费多少钱？你报个价吧？

司机听了愣了一会儿说，算了，你这5吨货我刚好装完就发车了，运费你给2000元吧，我就当不赚钱给你带到广州算了。

我听了当时就不愿意了，5吨货学费2000元？那就是400一吨，这还是不赚钱把我们的货带到广州去？

这么想着我就直接跟司机说，那算了，你再去找找其他的货配吧，运费2000元太贵了，我给不了。

司机听了说，那你准备给多少运费？

我想了想说，我只能出280元一吨，多了给不了。

司机听了说，280元一吨？那太便宜了，我装不了，5吨货才给1400元运费？我估计没有司机会接你的单，280元一吨，那是整车发货的价格，你找配货车只给280元一吨，不可能找到车。

我听了说，没事，我再找找吧，关键是你要2000元费太贵了，比发物流都贵，我发不了。

司机听了说，哎，2000元运费真不高，我是13.5米的车，从襄阳到广州配5吨货，运费没有2000元根本划不来。

我听了说，那你去找2000元的货配吧，这个价格我肯定发不了，发物流才350元一吨。

说着我就把电话挂了，挂完电话我在想，本来我想的是我这5吨货280元一吨发走，但是配货车司机一接单就给我报价400元一吨，这差距大的不是一点两点啊。

然后我在想，这5吨货无论如何我最多只能给司机300元一吨，超过300元一吨我就直接拿去发物流了。

这么想着，第二个司机也打电话进来了，我接了电话以后，司机也是问我，这5吨货定车了吗？

我说，没有定。

接着司机说，让我装吧，我就差5吨货发车了。

我听了说，让你装当然可以，但是你要多少运费啊？

司机听了说，现在去广州运费总不是那么多，其他司机要多少我就要多少咯。

我一听，这司机说话真是有意思，其他司机要多少他就要多少，关键问题是他自己想要多少啊？

接着我就说，那你到底要多少运费啊？你说清楚，其他的司机要多少，我不知道。

结果司机听了说，现在从襄阳去广州的运费大概450元一吨，5吨货就是2250元，你看可以吗？

我一听，心里在想我的天，从广州到襄阳运费450元一吨？这不仅离谱，简直是夸张。

于是我就跟他说，450元一吨发不了。

然后司机就问我，那你准备出多少运费？

我听了说，算了，你报450元一吨的话，我出的运费你肯定接受不了，你还是去找其他的货吧，我再找找其他的车。

结果司机听了说，450元一吨还高吗？你要知道你找的是配货车，再说我是13.5米的车，配一票货去广州运费起码也要2500元啊，我找你要2250元还贵吗？再说，你只有5吨货，如果货多一点我给你再便宜一点还差不多，你这货太少了，450元一吨已经很便宜了。

我听了说，算了算了，你不要说了，你去找其他的货吧，450元一吨我不发。

接着司机又问我，那你说说看你打算出多少钱一吨，我们商量商量。

我听了说，我估计我跟你商量不了，我出的价很低，280元一吨。

结果司机一听当时就说，280元一吨？这真的太低了，也就是5吨货运费总共才1400元？这有点太低了啊。

我听了说，对啊，所以我说跟你商量不了。

接着司机又问我，能在加点不？我确实只差5吨货装了就走，我也不想等了。

我听了说，那你要给我一个差不多的价格啊，如果还是450元一吨就不用谈了。

司机听了说，那这样吧，我降一点你也涨一点大家都退一步算了你看怎么样？

我说，那你先说你要降多少？

司机听了说，这样吧，运费少了我确实划不来，实在不行就按照420元一吨算吧，运费总共2100元可以吧？我这一下子每吨少了30元，总共少了150元已经够低了，怎么样？

我一听当时就火了，说好的大家每个人都退一步，结果他一吨也就少了30元，那意思是让我每吨涨140元，从280元涨到420元，合着每个人都退一步的意思是，他退一小步让我退一大步呗？

然后我就直接跟他说，你这样就太过分了，说好每个人都退一步，你也不应该每吨只少30元啊，你这多少有点太不尊重人，我现在就告诉你，我这5吨货，运费最多给300元一吨，你爱装不装吧，如果超过这个价我就拿去发物流了，现在发物流最多也才350元一吨，你都敢要450元一吨，谁傻了把货发给你？异想天开，现在从襄阳往广州发货多少钱一吨你当我真不知道？

听我这么说，这个司机的态度立马变了，他马上笑着跟我说，我不是那个意思，谈价格嘛，不就是慢慢谈的，我也没说就是一口价420元一吨了，我是问你行不行嘛，那既然你都说了发物流才350元一吨，要不你看我们也按照350元一吨发货怎么样？

我听了直接说，加不了加不了，为了这一点货都跟你墨迹半天了，就300元一吨，装不装赶紧决定，还有好几个司机给有打电话我都没有接到，别耽误时间了。

司机听了又说，320元一吨怎么样？不能再少了。

我听很不耐烦的跟他说，我说了300元一吨，爱装不装，别耽误时间了，我要接其他司机的电话了。

说着我就准备挂电话。

结果司机马上说，那行吧，300元一吨就300一吨吧，我定下来吧，我真的是着急发车，这5吨货我真是一分钱都没挣，纯粹是帮忙把货带到广州去。

我听了说，你别说这话，不挣钱的货你也不会装，你要是真想帮忙帮我们的货带到广州去，那就别要运费，不要老是把话说的好听，我也做了十来年物流了，这种话听的我都不想听了。

我说完司机笑了笑没有说话。

接着我就跟司机互相加了微信，我把我们公司地址发给了他，下午他就过来把货装走了。

司机走了以后我在想，没想到短短二十天的时间，襄阳到广州的运价已经跌的没边儿了，回想二十天前，湖北到广州的运价已经涨到每车10000元甚至12000元，我当时还以为司机们的春天要来了，结果没想到，那几天是货运行业的回光返照，司机们的春天不仅没有来而是直接步入了寒冬。

所以从这一次找车事件可以看出，今年的货运行业肯定不会比去年好。

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