这300箱货是大前天我们成都的一个客户下的单。

由于是长途运输，所以我不需要跟客户预约送货时间，我只需要把货发出去由物流公司或者司机送货之前自己跟客户预约送货就可以了。

由于年前我们也给这个客户发了300箱货，当时我找的配货车，运费是2000块钱，所以这一次的300箱货，我还是想在网上找一个配货车，至于运费嘛，那肯定是跟年前的那一次一样，还给2000块钱。

这么想着我就在网上下了一个单，由于这300箱货有4.5吨，所以我直接选了9.6米、13.5米跟17.5米的货车，并且备注我要的是配货车，运费我直接写的是一口价2000块钱。

我之所以不选4米2的车，主要是考虑到4.5吨货如果用4米2的货车的话，那就不叫配货，那叫包车了，运费肯定高的离谱，所以我直接选择大货车做配货车，这样更加保险。

本来我想着刚开年，车肯定比较多，接单的司机也多，因为前几天我一直在网上找车，基本上单子刚发出去，马上就有司机接单。

可是这一次发成都这一单好像有点不一样了，我在网上把单子下好以后，一个小时过去了，一直没有司机给我打电话，我当时还以为我手机欠费了呢。

在我疑惑的时候，我就想着打开某车帮软件，进去看看我这张单子到底有没有司机看到。

结果我点进去一看，好家伙系统上显示查看我这张单的司机有300多人，不过没有一个联系我的，只是其中有好几个司机给我留言说，4.5吨货，2000块钱运费太低了，建议我加价到2500元，甚至还有司机让我把运费加价到3000元。

不过这些建议我看过以后直接没有理会，因为我之前也确实听好几个司机说过，现在刚过完年，运费要比平时高一些，不过我又想现在元宵节都过完了，运费也是时候往下降一点了，所以我一直坚信2000块钱能找到去成都的配货车。

果不其然，就在我快要下班的时候，我看到平台提示，有司机直接付了定金，把我的单抢了。

紧接着司机的电话就打过来了。

我接了电话以后，司机先是问我，这发到成都去的4.5吨货定车了吗？

我说，你不是刚刚把单子抢了嘛？你都把单子抢了，我还怎么定其他的司机？

司机听了以后笑了笑了。

接着他又问我，这单货的运费只给2000块钱吗？

我听了说，对啊，我的单子上不是写了一口价2000块钱吗？

结果司机听了说，能不能加点啊？现在刚开年，去成都的配货车，4.5吨货运费一般都在2500块钱至3000块钱左右。

我听了以后有点恼火，然后直接跟他说，你抢单的时候不看运费的吗？我这一单货写的2000块钱运费就是2000块钱运费，一分钱都不加，嫌运费低你抢什么单啊？

司机听了说，不是的，我是一辆13.5米的配货车，现在就剩下车尾部还有两米左右的地方了，刚好够装你这4.5吨货，运费如果能加一点你就加，不能加的话2000块钱我也能带走，因为现在去的运费确实要比平时高一点。

我听了以后心里在想，这司机不是在说废话嘛，运费2000块钱我肯定是不会再加了啊。

于是我就跟他说，运费肯定是加不了的，就2000块钱，能装的话就加个微信，你把证件发给我。

说着司机就同意了，我们加了微信，并且也跟他约好第二天也就是前天上午，他来我们公司装货。

前天早上，他来我们公司装货的时候，我看了一下，他是一辆13.5米的高栏车，并且已经快装满了，只有车尾的地方，还有两米左右的位置，留着装我们的货，这跟他在电话中的说法是一样的。

不过我又仔细看了一下，在车尾空位的前边他装的是整包整包的面粉，并且是一包50公斤的大包装。

然后我又看了看，这些面粉他装的比较高，比前边的货都高，我想着他可能是怕他装不下我们的货，所以就在装面粉的时候，尽量把面粉装的高一些，把车尾的空位留的大一些。

不过面粉装高了是很危险的，因为面粉袋子比较滑，再加上面粉50公斤一包比较重，所以一遇到急刹车的时候，很容易滑下来。

这么想着我就直接问司机，面粉装这么高能行吗？不怕刹车的时候滑下来摔坏？

司机听了说，没有关系，我用篷布盖的很好，不会摔下来的。

接着我又跟他说，我们的货是重货，估计装不到那么高，就怕我们的货装完以后比较矮，你一刹车，面粉滑下来，把我们的话压坏了。

结果司机说，你放心，肯定不会的。

然后我又说，其实你可以把面粉重新装一下，你把高出来的面粉装到车尾的空位上去，然后把我们的货压在上边就可以了。

结果司机又没有同意我的说法，仍然坚持按照他自己的想法让我们装货。

没有办法，我们只能按照司机的想法，把我们的货装在他留出来的空位上。

不过好在货装完以后，高度跟面粉差不多，这样我还安心一点，毕竟不用担心面粉袋子滑下来把我们的货压坏了。

可是后来的事实证明，我的担心完全是多余的，因为面粉根本不可能压到我们的货上，它是在摔倒的时候，直接把我们的货从车上挤到地上去摔坏了。

我们把货装完又把送货单给到司机以后，司机就准备出发了，不过出发之前我还是跟他说，让他路上注意安全，一定不要急刹车，因为我总觉得那些面粉跟我们的货装的不太稳定，容易倒，不过司机坚持要这么装货，我也没有办法，就看路上会不会有意外了。

这么想着司机就正常出发了。

按照正常的时间计算，今天是司机送货的日子。

一早上我先给司机打了一个电话，问他跟客户预约了没有？什么时候能把货送给客户？

他跟我说，他已经跟客户预约好了，今天早上十点钟卸我们的货，而且是第一家卸我们的货。

我听了说，好，并且跟他说，让他在卸货的时候有什么问题，及时给有打电话。

他说他知道了。

说着我也去做我自己的事情了，因为我想着，配货车我们之前也发过很多次，没有一个司机跟我反应送货有什么问题，我想着这一次应该也不会有什么问题。

到了早上十点，我准备打电话问一下司机开始卸货了没有，但是我想了想，觉得还是等一会儿再问吧，毕竟他跟客户约的十点送到，说不定现在都还没开始卸呢。

这么想着，我就没打电话，想着等到十一点我再给司机打电话吧，说不定十一点钟他都已经卸完货给我打电话了。

结果等到十点四十左右，司机给我打电话了。

我当时一看手机，还以为是他卸完货了，我心里还在想，这卸货的速度是真快啊。

可是就在我把电话接通，司机却跟我说了另外一件事。

当时电话接通以后，他是直接问我，货坏了怎么办？

我当时还一愣，怎么好好的问这个问题干什么？接着我就跟他说，货坏了肯定是你赔啊，我们把货装到你的车上的时候，你就该对我们的货负责了，无论是货丢了，还是破了，还是坏了，你都要负责。

我说完以后，突然感觉不对劲，好好的司机突然问这个问题干什么？难道说司机把货弄坏了？

然后我直接问司机，怎么回事？货坏了吗？

司机听了说，是坏了。

我听了以后，心里在想，货坏了就坏了，如果是一两箱的话，司机自己赔钱给客户就行。

这么想着我就问司机，坏了多少？

结果司机说出来一个数字，差点把我吓傻了。

司机说，坏了100箱。

我听了以后，当时都炸毛了，什么意思？总共送300箱货，摔坏了100箱？这说出去谁都不信。

我听见以后赶紧又问他，怎么回事？确定是摔坏了100箱吗？怎么会摔坏这么多？

司机听了，先愣了几秒钟，然后跟我说，货是从车上摔到地上去摔坏的。

我一听当时就火了，我问他，好端端的怎么会掉地上去摔坏呢？

司机说，我们的货是今天第一家卸，一早上他就把车开到了客户哪里，在客户让他把车开进配送中心，到达装卸平台的时候，由于车速有点快，所以他猛踩了一脚刹车，这相当于是急刹车了。

他说踩完刹车以后感觉车箱晃了一下，估计是刹车踩的太急，整个车厢有惯性的作用。

其实这个时候我们的货跟面粉，已经发生位移了，但是他怎么也想不到，这一脚刹车踩的有这么严重。

车靠在装卸平台以后，司机就解篷布去了。

可是就在他从后往前，把篷布扯起来的时候，由于他用的劲太大，直接把篷布从车尾拉到了中间，这一下子就导致，装在车厢尾部已经发生了位移的货没有了支撑，纷纷从车上摔到了地上，最后卸完货，客户清点数量，我们的货最后摔坏了100箱。

接着他说，这件事的罪魁祸首就是面粉，由于太重了，在那一脚油门踩下去以后，面粉就直接发生了位移，由于面粉袋子很滑，所以在位移的时候它直接从侧面把我们的货也挤位移了，当蓬布被揭开，没有支撑的时候，我们的货就“啪啪”往地上掉。

我听完以后说，让你出门的时候注意面粉，不要急刹车，现在怎么办？摔坏100箱货我还是第一次见。

接着我又问他，现在客户怎么说？

司机听了说，刚刚客户说，要让我赔钱。

我听了说，怎么赔？赔100箱货的钱？

司机听了说，是的，刚刚客户也是这么说的，让我赔100箱货的钱。

我听了说，那客户让你怎么赔，你就怎么赔嘛，摔坏了100箱货我也没有办法帮你，装货的时候已经跟你说了，货装上车以后，你要负责。

接着司机说，100箱货我要怎么赔？这得多少钱？

我听了说，赔多少钱要问客户，他说赔多少就赔多少，因为我们的货已经卖给客户了。

司机听了说，你先别挂电话，我问问客户要赔多少钱。

接着我就从电话里听到他在喊客户，估计是问客户100箱货，要赔多少钱去了。

结果过了几分钟，司机十分愤怒的跟我说，客户说摔坏了100箱货要赔15000元？

我听了以后也很震惊，赔15000元，这么多？这么多年我还真是第一次见，不过后来我想了一下，我们的货一箱差不多是在160元左右，100箱货让司机赔15000元，客户还少要了1000块钱，已经很不错了。

接着我跟司机说，我们的货差不多是这个价钱，不过客户让你赔15000元，已经给你优惠了1000块钱了。

接着司机就不干了，他直接跟我说，我是配货车，拉你们这一趟货总共运费才2000块钱，让我赔15000元，怎么可能，如果是这样的话，我宁愿运费不要了，也不会赔这么多钱，赔个几百块钱我还能接受。

我听了没有说话，因为我也知道他的运费只有2000元，如果让他赔15000元的话他肯定是不会同意的，但是即便他不同意事情也要解决，回单也要签回来啊。

于是我跟他说，那没有办法，你自己把货摔坏的，你要负责处理，要把回单给我们签回来啊，再说摔坏了100箱货，怎么可能只赔几百块钱？光100个外箱都要赔1000块钱左右了。

结果司机听了说，算了算了，我不跟你说了，回单你自己找客户商量吧，赔偿15000元根本不可能，摔坏的这100箱货我不管了，你自己跟客户商量赔钱吧，我那2000元运费也不要了，我要去送下一家货了。

说着他就把电话挂了，我话都还没说完。

我心里想，怎么又遇到这种不负责任的司机了，自己把货摔坏了，遇到赔钱的时候就直接把货一扔，运费也不要就跑了，实在是一点责任心都没有。

接着我又联系客户，问了一下这摔坏的100箱货具体要赔多少钱？

客户跟我说，要赔15000元。

我听了又问客户，货摔坏的很严重吗？

客户说，100箱货，外箱全部摔烂了，不能要了，然后有很多货里边的包装瓶摔破了，饮料已经流出来了。

我听见了跟客户说，赔偿15000元确实有点太多了，能不能少一点？把包装瓶没有摔破的货挑出来擦干净，正常收了，我们给他们换新的外箱，然后剩下

客户听了说，那也行，毕竟这次来货摔坏的太多了，赔偿金额确实很大，不过我们也不想让你们赔那么多，能减少点损失就减少一点吧。

结果客户最后把没有摔坏的货全部挑了出来，拼了一拼，最后跟我说，最多只能拼50箱出来，剩下的全部不能要了，也就是说还是要赔7500元，这是完全没有办法了，必须赔这么多钱。

我听了以后说，我知道了，那就按照7500元赔钱吧，我们公司直接赔给你们，而且我们还要给客户发50个外箱过去。

哎，这一次真是司机赔大了，就是我们公司也赔大了，司机2000块钱运费一分没要，我们还倒赔了5500块钱，真是划不来，做物流以来第一次赔这么多钱。

其实我一直在说，用配货车的好处是运费确实很便宜，送货速度也快，但坏处就是像今天这样，送货出了问题，或者需要赔偿的时候，司机就会直接撂挑子不干了，连运费都不要了，最后还的是我们自己来处理送货问题，所以用配货车还是要慎重。

不过像今天这样，摔坏了100箱货，要赔偿15000元的事情，我也知道司机不会承担这个责任，不过最后他也没有要运费，也算是为这件事赔了2000块钱吧，剩下的我们公司自己倒贴，算是大家都花钱买一个教训吧，总体来说，这一次我们跟司机赔的都挺大。