作为国内老牌车企，长安汽车推出了专注新能源车市场的深蓝品牌，其中定位为中型车的深蓝L07，以15.17万元的起售价格，全系配备了智驾系统，部分车型还搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统，优惠后的起售价格低至13.89万元（具体优惠信息可咨询本地经销商）。除了智驾以外，深蓝L07还提供了纯电和增程两种动力类型供消费者选择，全系配备3C快充，总体配置非常全面。

先看续航，增程版深蓝L07，通过新型电池技术的应用，在CLTC标准下实现了230公里的纯电续航能力，实测开启空调情况下总行驶里程均能突破千公里门槛。纯电版深蓝L07，搭载了56.12kWh的电池组，可提供530km的纯电续航里程，在测试过程中，续航达成率超过90%，而且表现续航精准度非常高，基本上没有续航焦虑。深蓝L07车型还具备快速补能特性，配合家用充电桩可有效缓解充电等待焦虑。

动力方面，增程版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率72kW，NEDC最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km，并且搭载了一台后置单电机，电机最大功率为160kW（190kW），最大扭矩为320N·m。纯电版搭载的电动机最大功率为185kW，最大扭矩为310N·m，两者动力数据相近，对驾驶体验的影响并不大。增程器启动的过程非常顺畅，在车内基本上感觉不到。

实际驾驶体验中，深蓝L07的底盘调校展现出独特优势。车辆通过整体式稳定结构设计，在高速变道时保持稳健姿态。悬挂系统经过特别优化，碎石路面行驶时座舱内几乎感受不到明显颠簸。转向系统采用精准的齿比设定，连续弯道中无需频繁调整方向，既保留必要路感反馈又确保操控信心。这种平衡性调校让新手驾驶者也能轻松应对复杂路况。

智能化配置方面，深蓝L07搭载的华为智驾系统展现出更全面的场景适应能力。除常规车道保持功能外，系统可自主完成高速匝道汇入、智能变道超车等复杂操作。针对城市用车痛点，其自动泊车功能可精准识别多种车位类型，有效解决狭窄空间停车难题。车机系统运行流畅度值得肯定，触控响应与语音交互的及时性都达到主流旗舰水准。当车辆接近交叉路口时，其交通信号灯自动响应功能会实时解析灯色变化，在合规前提下自主完成启停操作。这项配置对于早晚高峰频繁启停的路况尤为友好，有效缓解驾驶者脚部疲劳。面对道路临时围挡或施工区域，车辆能主动识别锥桶等障碍物，通过智能路径规划实现安全绕行，这种动态应变能力让城区驾驶更从容。得益于多传感器融合技术，该车在复杂路口的通行效率值得肯定。不论是多车道交汇的环岛，还是非标准异形路口，系统都能准确预判周边车辆动向，选择合理时机完成转向或直行。实际体验中，车辆对电瓶车突然变道等突发状况的预判处理较为及时，减少了人工介入的频率。

对于日常停车不便的困扰，深蓝L07的智能泊车系统提供了更人性化的解决方案。该系统能够准确识别不同形态的车位空间，不论是常见的标准车位还是需要灵活调整的异形车位，都能通过直观的交互方式完成泊车操作。实际使用中，用户通过触控屏简单设定目标位置后，车辆即可自主完成泊入或泊出，减少了反复调整的麻烦。相较于部分车型需要严格满足特定条件才能启用的泊车功能，这套系统对环境的适应能力更强，在多数现实场景中都能稳定完成泊车任务。

深蓝L07的外观设计给人耳目一新的视觉感受。前脸采用简洁的封闭式设计，配合参数化灯组呈现出数字美学特征。侧身腰线从前轮拱自然延伸至尾灯，隐藏式门把手与低风阻轮毂的组合兼顾实用与美观。从造型设计来看，深蓝L07延续了品牌标志性设计元素。前脸采用宽体低伏姿态，引擎盖立体筋线与参数化灯组形成视觉延伸，三单元LED模组在夜间具有较高识别度。前包围通过立体导流槽与蜂窝纹理饰板强化层次感，兼顾空气动力学优化与视觉张力。

侧身采用内凹式曲面设计，配合无框车门与隐藏式门把手，在降低风阻系数的同时保持造型完整性。尾部贯穿式光幕由点阵光源构成，可升降尾翼与扩散器造型的组合，在提升空气动力学效率的同时，也为车辆增添运动气质。整体造型既保持新能源车的科技属性，又延续了传统轿车的优雅比例，这种平衡设计更容易获得不同年龄层用户的认可。

进入车内，你会立刻注意到简洁而富有科技感的内饰设计。深蓝L07采用了无仪表盘的布局，这为驾驶者提供了更广阔的视野。同时，通过AR-HUD抬头显示，关键行驶信息会直接显示在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可查看。此外，15.6英寸的悬浮式中控屏，搭配隐藏式空调出风口，整个内饰显得整洁且现代。在科技配置方面，深蓝L07配备了高通骁龙9155芯片，确保了车载系统的流畅性。车内还配备了22扬声器音响系统和智能香氛系统，不仅提升了娱乐体验，还营造了舒适的乘车氛围。无论是听音乐还是使用导航，都能享受到清晰的音质。

前排空间布局采用非对称式设计，主驾座椅支持12向电动调节（含4向腰托）。身高175cm的体验者调整至标准驾驶坐姿后，头部余量约有一拳三指，方向盘前后调节范围较宽，能适配不同臂长的驾驶者。中控台底部采用悬浮式设计，为驾驶者膝部腾出约10cm的横向活动空间，在长途驾驶时腿部姿态调整更为灵活。副驾驶座垫前端可向上翻折形成临时脚踏板，这个设计在等待充电或临时休息时尤为实用。后排空间表现值得注意，当主驾座椅调至标准位置时，身高180cm的乘客膝部与前排靠背间距约两拳半。座垫前端特意加厚15mm，对大腿的承托感较为明显，但座垫长度较同级部分车型短约2cm，对身高超过175cm的乘客来说，长时间乘坐时建议适当调整坐姿。后排地台中央隆起高度控制在3cm以内，中间乘客的脚部放置不会过于局促。值得关注的是后排座椅靠背支持28-32度无级调节，调节角度比多数竞品多出5度左右，能找到更舒适的半躺姿势。

储物空间设计体现出对日常使用场景的考量。前门板储物槽采用分层设计，上层可放置手机或卡片，下层可容纳550ml水瓶与折叠雨伞。中央扶手箱内部设置可拆卸隔板，实测可同时收纳6瓶300ml矿泉水与小型急救包。后备厢标准容积为520L，开口宽度达到110cm，婴儿车等大件物品的取放较为便利。隐藏式设计的下层储物格深度约25cm，适合存放应急工具或私密物品，但需注意下层储物格与充电接口区域存在3cm的高度差，放置较薄物品时可能滑动。在细节处理上，后排空调出风口下方预留了15cm的置物凹槽，实测可稳定放置8英寸平板电脑。B柱内侧增设辅助拉手，对行动不便的乘客上下车较为友好。全车共设置4个Type-C充电接口，其中后排接口位于座椅侧边而非中央通道，充电线缆不易被乘客踩踏。天幕遮阳帘采用双轨道设计，闭合后能有效隔绝85%以上的紫外线辐射。

座椅材质选用复合型仿皮面料，表面纹理经过防滑处理，在夏季高温环境下与皮肤接触时不会产生明显粘连感。前排座椅加热功能采用分区域温控技术，坐垫与靠背可独立调节温度，实测从常温升至体感舒适温度约需3分钟。头枕支持前后6cm调节，能更好适配不同身型用户的颈部曲线。后排中央扶手设置隐藏式杯架，展开后不影响两侧乘客的肘部空间，但杯架直径偏小，对直径超过8cm的杯体固定效果一般。需要指出的是，前排座椅侧翼包裹性偏软，在激烈驾驶时身体会有轻微滑动。后排中间座位安全带卡扣位置较低，系扣时需稍加注意。后备厢盖板下方未设置固定锚点，小件物品存放时建议使用储物网兜。总体而言，这款车型的空间规划与座椅配置在满足家庭日常使用需求的同时，也保留了个性化的功能设计，但在部分细节的人体工学优化上仍有提升空间。

总体来说，深蓝L07这款车拥有宽敞的空间、扎实的底盘、强劲的性能和充沛的续航，兼顾舒适和驾驶感受的产品性能，能够满足年轻消费者自身和家庭的双重需求，而且车辆的价格也非常亲民，还拥有强大的智驾系统，总体性价比很高，值得入手。